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Specialized Epic EVO Expert im Test

Specialized Epic EVO Expert im Test

Specialized Epic EVO Expert im Test

Preis: 8100 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 110 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • 25 Jahre Garantie
  • bergauf nicht das schnellste Bike
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Specialized Epic EVO Expert ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike über 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8100 € teuren Specialized Epic EVO Expert.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
593
597
611
629
-
Reach
-
-
406
436
460
485
-
Oberrohrlänge
-
-
567
602
629
659
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
430
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
74,8
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
115
135
-
Lenkwinkel
-
-
66,5
66,5
66,5
66,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
36
36
36
36
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
336
336
336
336
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
438
-
Radstand
-
-
1132
1164
1194
1227
-
Überstandshöhe
-
-
779
781
793
804
-
Ausstattung
  • Rahmen FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Rockshox SID Select+, Charger 2 RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox SID LUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle, 12-speed
  • Kurbel SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t, 32T
  • Kassette SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
  • Kette SRAM GX Eagle, 12-speed
  • Bremsen SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
  • Vorderradnabe DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
  • Hinterradnabe DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
  • Vorderreifen Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35,
  • Hinterreifen Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
  • Sattel Body Geometry Power Sport, steel rails
  • Sattelstütze X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150 Travel, 0mm offset
  • Vorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
  • Lenker Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
  • Lenkerbreite 760

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Erfahrung mit dem Specialized Epic EVO Expert

Ludwig Döhl Mit etwas mehr Federweg als das klassische Epic will Epic EVO Expert auch mal von den Rennstrecken dieser Welt abbiegen und im Singletrail ordentlich gefahren werden. Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht Specialized den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Wenn du effizient und zügig voran kommen willst, kommt dir die sportliche Sitzposition entgegen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Der Weg zum Gipfel zählt nicht zu den Stärken dieses Bikes. Dafür hat das Specialized Fully hochwertigere Laufräder als die Konkurrenz mit vergleichbaren Preisen. Specialized gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.

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Specialized Epic EVO Expert vs Specialized Epic EVO Pro

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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