Propain TYEE
Stumpjumper EVO Comp 2022 im Test

Specialized Stumpjumper EVO Comp im Test

Specialized Stumpjumper EVO Comp im Test

Preis: 5700 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2022
  • integriertes Staufach im Unterohr
  • fährt exzellent bergab
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Stumpjumper EVO Comp im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5700 € teuren Stumpjumper EVO Comp.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Specialized Stumpjumper EVO Comp

    Erfahrung mit dem Stumpjumper EVO Comp 2022 Mit einer etwas längeren Gabel ist das Stumpjumper EVO Comp deutlich abfahrtsorientierter als die Stumpies ohne das "EVO"-Modellkürzel. Egal wie krass der Singletrail unter dem Enduro Stumpjumper EVO Comp ausfällt: Der 64,5 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das Enduro von Specialized den Geschmack der meisten Biker treffen. Beim Rahmen geht Specialized all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen dabei vor allem in der Abfahrt für nach oben gezogene Mundwinkel. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Specialized hinter seinen Produkten steht.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    S1
    S2
    S3
    S4
    S5
    -
    Laufradgröße
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    613
    617
    626
    635
    644
    654
    Reach
    -
    408
    428
    448
    475
    498
    528
    Oberrohrlänge
    -
    538
    564
    590
    623
    647
    679
    Sitzrohrlänge
    -
    385
    385
    405
    425
    445
    465
    Sitzwinkel
    -
    78
    77,6
    77,2
    76,9
    77
    77
    Steuerrohrlänge
    -
    95
    95
    105
    115
    125
    135
    Lenkwinkel
    -
    64,5
    64,5
    64,5
    64,5
    64,5
    64,5
    Tretlagerabsenkung
    -
    40
    35
    35
    35
    35
    35
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    335
    340
    340
    340
    340
    340
    Kettenstrebenlänge
    -
    438
    438
    438
    438
    448
    448
    Radstand
    -
    1167
    1191
    1216
    1247
    1285
    1319
    Überstandshöhe
    -
    733
    764
    763
    762
    767
    770
    • Rahmen FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, Mixed Wheel Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge b
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle Trigger, 12-speed
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed
    • Kurbel SRAM X1 6K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm, Alloy, 30T
    • Kassette SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
    • Kette SRAM NX Eagle, 12-speed
    • Bremsen SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Felgen Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
    • Vorderradnabe Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
    • Hinterradnabe Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
    • Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3",
    • Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
    • Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
    • Sattelstütze X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
    • Vorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
    • Lenker Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
    • Lenkerbreite 800
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    XS
    S
    M
    L
    XL
    XXL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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