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Trek Top Fuel 9.8 XT im Test

Trek Top Fuel 9.8 XT im Test

Trek Top Fuel 9.8 XT im Test

Preis: 7199 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12,6 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • fährt exzellent bergab
  • super Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Trek Top Fuel 9.8 XT ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7199 € teuren Trek Top Fuel 9.8 XT.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
S-Low
M-Low
M/L-Low
L-Low
XL-Low
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
595
595
600
605
618
-
Reach
-
420
450
465
480
500
-
Oberrohrlänge
-
568
598
615
631
654
-
Sitzrohrlänge
-
395
420
435
450
500
-
Sitzwinkel
-
76
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
100
100
105
110
125
-
Lenkwinkel
-
66
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
36
36
36
36
36
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
338
338
338
338
338
-
Kettenstrebenlänge
-
435
435
435
435
435
-
Radstand
-
1151
1181
1198
1215
1241
-
Überstandshöhe
-
715
735
740
745
755
-
Ausstattung
  • Rahmen Fuel carbon frame
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID Select+, DebonAir spring, Charger 2 RL damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm travel
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185mm x 50mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT M8100, 12 speed
  • Schaltwerk Shimano XT M8100, long cage
  • Kurbel Size: S, M, M/L, L, Shimano XT M8120, 30T, 55mm chainline, 170mm length; Size: XL, Shimano XT M8120, 30T, 55mm chainline, 175mm length
  • Kassette Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
  • Kette Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed
  • Bremsen Shimano XT M8120 4-piston hydraulic disc
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
  • Vorderreifen Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120tpi, 29.x2.40''
  • Hinterreifen Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120tpi, 29.x2.40''
  • Sattel Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width
  • Sattelstütze Size: S, Bontrager Line Elite Dropper, 100mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 345mm length; Size: M, M/L, Bontrager Line Elite Dropper, 150mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 440mm length; Size: L, Bontrager Line Elite Dropper, 170mm t
  • Vorbau Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 degree, 45mm length
  • Lenker Size: S, Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise, 750mm width; Size: M, M/L, L, XL, Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 780mm width
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Knock Block 2 Integrated, 72-degree radius (includes infinite-radius chip), sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom

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Erfahrung mit dem Trek Top Fuel 9.8 XT

Trek Top Fuel 9.8 XT im Test Das Top Fuel 9.8 XT zählt mit seinen 120 mm Federweg an der Gabel zu den Downcountry-Bikes. Es versuchts sich also im Spagat zwischen Spaß in der Abfahrt und sportlicher Gangart im Anstieg. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Wenn du effizient und zügig voran kommen willst, kommt dir die sportliche Sitzposition entgegen. Im Singletrail bergab sorgt die stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Trek die Messlatte hoch!

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