Vitus Mythique 29 VRS Mountainbike 2021 im Test

Vitus Mythique 29 VRS Mountainbike 2021 im Test

Vitus Mythique 29 VRS Mountainbike 2021 im Test

Preis: 2300 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2022
  • exzellente Geometrie
  • hochwertiger Rahmen
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
  • es gibt bessere Schaltungen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Vitus Mythique 29 VRS Mountainbike 2021 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 3000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2300 € teuren Vitus Mythique 29 VRS Mountainbike 2021.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
613,88
623,13
632,37
641,63
-
Reach
-
-
426,57
444,35
462,13
484,93
-
Oberrohrlänge
-
-
581,33
602,83
624,34
650,85
-
Sitzrohrlänge
-
-
395
433
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
75,85
75,73
75,61
75,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
120
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
66,05
66,06
66,07
66,08
-
Tretlagerabsenkung
-
-
29
29
29
29
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
445
445
445
445
-
Radstand
-
-
1179
1200
1222
1249
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Mythique 27,5
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel X-Fusion Slide Boost RC 29-Zoll-RC-Dämpfer, 34-mm-Standrohre, 140-mm-Federweg, konischer Gabelschaft aus Aluminium, Boost-Nabenabstand - 110 mm x 15 mm Steckachse 44 mm Versatz
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Bandbreite 464%
  • Schaltung 1x11
  • Schalthebel Shimano Deore M5100 Rapidfire Plus, 11-fach
  • Schaltwerk Shimano Deore M5100 Shadow Plus, langer Käfig, 11-fach
  • Kurbel Shimano Deore M5100 30t, 170 mm
  • Kassette Sunrace Csms7 11-51t 11-fach
  • Kette Kmc X11 11-fach 116l
  • Bremsen Shimano Mt401
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Wtb St I30 TCS 2.0, 29 Zoll, 32-Loch TCS Tubeless-Felgenband montiert
  • Vorderradnabe Vitus Kt Dhf112 doppelt abgedichtete Lager, 32-Loch, 6 Schrauben, 110 mm x 15 mm Steckachse
  • Hinterradnabe Vitus Kt H5er-sh doppelt abgedichtete Lager, 32-Loch, 6 Schrauben, 148 mm x 12 mm Steckachse
  • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary Snakeskin, TL Easy, E-25, Addix soft, 29" x 2,35”
  • Hinterreifen Schwalbe Hans Dampf Performance, twinskin, TLR, Addix, 29" x 2,35”
  • Sattel Nukeproof Neutron
  • Sattelstütze Brand-X Ascend Dropper Lenkerhebel, 31,6 mm, S 100 mm Gefälle / M 120 mm Gefälle / L, XL 150 mm Gefälle
  • Vorbau Vitus 50 mm Alu, 50 mm Reichweite, 3° Anstieg
  • Lenker Nukeproof Neutron V2 Riser 6061 Legierung, 25 mm Steigung, 9° Biegung nach hinten, 760 mm Breite S / M, 780 mm Breite L / XL 31,8 mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros AZX-212 AZX-212-CO, abgedichtete Lager, ZS44/28.6 – ZS56/40

Erfahrung mit dem Vitus Mythique 29 VRS Mountainbike 2021

Ludwig Döhl Die Stärken des All Mountains kommen vor allem auf fordernden Singletrails zur Geltung. Denn dafür haben die Produktmanager von Vitus das Bike konzipiert. Beim Fahrverhalten lässt sich Vitus auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Die Kombination aus hohem Stack und kurzem Oberrohr macht die Sitzposition angenehm komfortabel. Es gibt All Mountains im Preisbereich unter 3000 Euro die bergab mehr Potential haben. Eines sollte man dennoch nicht vergessen: Die Geometrie ist das Herzstück eines Mountainbikes. Vitus beweist hier für 2300 Euro mehr Herzblut als die Konkurrenz derselben Preisklasse.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.