Whyte T-140C RS im Test

Preis:	5999 €
Kategorie:	All Mountain
Rahmenmaterial:	Carbon / Alu
Laufradgröße:	27,5"
Federweg vorne:	140 mm
Federweg hinten:	135 mm
Modelljahr:	2022

abfahrtsstarkes Bike

Einsatzbereich

leichtes Gelände extreme Trails

Sitzposition

aufrecht sportlich

Handling

verspielt laufruhig

Rahmengröße fällt

klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des T-140C RS ⬤ im vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5999 € teuren T-140C RS.

Fazit

Erfahrung mit dem Whyte T-140C RS

Erfahrung mit dem T-140C RS 2022 Das T-140C RS ist das kleinste Fully der Briten. Trotz weniger Federweg will es die den beiden größeren Brüder im Singletrail nicht wirklich ziehen lassen. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Whyte nicht die Finger und haucht seinem All Mountain ein ausgewogenes Handling ein. Die ausgewogene Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen dabei vor allem in der Abfahrt für nach oben gezogene Mundwinkel.

meist verglichen

Whyte T-140C RS vs Canyon Neuron CF 9 SL

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5 Tipps vor dem Bike-Kauf

technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	27,5	27,5	27,5	27,5	-
Stack	-	-	594	616	630	639	-
Reach	-	-	432	456	480	504	-
Oberrohrlänge	-	-	583	612	640	669	-
Sitzrohrlänge	-	-	406,4	431,8	457,2	482,6	-
Sitzwinkel	-	-	74,7	74,5	74,3	74,1	-
Steuerrohrlänge	-	-	112	125	140	150	-
Lenkwinkel	-	-	65,3	65,4	65,5	65,6	-
Tretlagerabsenkung	-	-	-	-	-	-	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	322	322	322	322	-
Kettenstrebenlänge	-	-	435	435	435	435	-
Radstand	-	-	1168	1198	1228	1256	-
Überstandshöhe	-	-	796	802	808	815	-

Rahmen T140, Carbon, Uni-directional Multi Monocoque Front Triangle with Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, ISCG, 2 Bolt Guide Mounts, Alloy Symmetrical SCR Rear Triangle, Shape.it and 148mm Boost Dropouts, 135mm Travel
Rahmenmaterial Carbon / Alu
Gabel RockShox Pike Ultimate RC 27.5", 140mm Travel, 37mm Offset, DebonAir, Charger RCT3 Damper, Fast Black Coating, Tapered Steerer, 110mm x 15mm Boost, Maxle Ultimate
Federelement Luft
Lenkerlockout nein
Dämpfer RockShox Deluxe Ultimate RCT, DebonAir, Fast Black Coating, Adjustable Rebound and 2 Position Compression
Bandbreite 520%
Schaltung 1x12
Schalthebel SRAM GX Eagle, MMX, 12 Speed
Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12 Speed
Kurbel SRAM GX Eagle, X-SYNC 2, Direct Mount 32T, DUB, 170mm, Boost, 12 Speed
Kassette SRAM XG-1275 Eagle, 10-52, 12 Speed
Kette SRAM GX Eagle, 12 Speed
Bremsen SRAM Guide G2 RS, MMX
Bremsscheiben Ø 180/180
Felgen Race Face AR-30, Offset, 30mm Wide, Sleeved Joint, Tubeless Ready, 32 Hole
Vorderradnabe Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 15mm x 110mm Boost Thru Axle, 31mm Torque Caps, 32 Hole
Hinterradnabe Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 148mm Boost Thru Axle, 9 deg Micro Engagement 4 Pawl, XD Driver, 32 Hole
Vorderreifen Maxxis Minion DFF TR 27.5" x 2.6" 120TPI, EXO Sidewall Protection, 3C Maxx Terra,
Hinterreifen Maxxis Dissector TR 27.5" x 2.6" 60TPI, EXO+ Sidewall Protection,
Sattel Whyte Custom, Dual Density, Triple Panel Design
Sattelstütze Bike Yoke Revive, 30.9mm, S 125mm Travel, M/L/XL 160mm Travel, Triggy Remote with MMX attachment
Vorbau Whyte Gravity Stem, 35mm Extension
Lenker Whyte 6061 Alloy, 31.8mm, S 15mm Rise, 760mm Wide, M/L/XL, 30mm Rise 780mm Wide
Lenkerbreite 780