YT Jeffsy Core 4 im Test

YT Jeffsy Core 4 im Test

Preis: 4999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15,4 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 145 mm
Modelljahr: 2024
  • mitwachsende Kettenstreben
  • asymetrischer Rahmen
  • fährt exzellent bergab
  • gute Schaltung für dieses Marktsegement
  • 5 Jahre Garantie
  • 15,4 kg - etwas schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus
Youtube Video

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des YT Jeffsy Core 4 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4999 € teuren YT Jeffsy Core 4.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
613
620
627
634
642
Reach
-
-
435
455
475
495
515
Oberrohrlänge
-
-
578
593
609
627
645
Sitzrohrlänge
-
-
385
410
435
460
485
Sitzwinkel
-
-
77,2
77,2
77,2
77,2
77,2
Steuerrohrlänge
-
-
100
108
116
124
132
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
65
Tretlagerabsenkung
-
-
33
33
33
33
33
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
343
343
343
343
343
Kettenstrebenlänge
-
-
437
437
437
442
442
Radstand
-
-
1191
1214
1238
1266
1289
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen High Modulus Carbon Frame V4L | 145 mm | 148 x 12 mm | YT Thru Axle I UDH
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel ROCKSHOX Lyrik Ultimate 29“ | 150 mm | Charger 3 | 15x110 mm | 44 mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer ROCKSHOX SDLX Ultimate 210 x 55 mm | RC2T | 0L2 Volume Reducer
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle AXS Controller 12-Speed | 2 Button | MMX
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed | T-Type
  • Kurbel SRAM GX Eagle Transmission 170 mm | T-Type | 32T | 2 Guards | DUB
  • Kassette SRAM GX Eagle Transmission 10-52T | T-Type | 12-Speed
  • Bremsen SRAM Code RSC Rotor CENTERLINE 200 mm I 200 mm
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz CRANKBROTHERS Synthesis Enduro Alloy 29’’ 31,5 mm I 110 x 15 mm I 6-Bolt I I9 1/129’’ 29,5 mm | 148 x 12 mm I 6-Bolt | XD
  • Vorderreifen MAXXIS Minion DHF, 29’’ x 2.5 WT I 3C MaxxTerra I EXO+ I TR
  • Hinterreifen MAXXIS Minion DHR II, 29’’ x 2.4 WT | 3C MaxxTerra | EXO+ | TR
  • Sattel SDG BEL Air 3.0 140 mm I Lux-Alloy Rail I YT Custom Design
  • Sattelstütze YT POSTMAN V2 Ø 31,6mm I MMX-Remote | Adjustable drop 25/10/5mm
  • Vorbau RENTHAL Apex 35 50 mm | +/-6° | Black/Black
  • Lenker RENTHAL AL2014 780 mm | 7° Back | 5° Up | 6061 AL I 30 mm Rise | Black
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz CANE CREEK Series 40 ZS44 ZS56 | High Cap | 2 Spacer 5mm

Erfahrung mit dem YT Jeffsy Core 4

Ludwig Döhl Tätowierte Models, lässiges Image, guter Preis. Damit wird YT immer in Verbindung gebracht. Die Neuauflage des Jeffsy Core 4 stellen die Franken zudem unter das Motto“ Power of Friendship. Bricht man den Marketing-Slogan auf die Technik herunter, wird klar: Das neue Jeffsy will seinen Fahrer nicht mit modernsten Features und Trends bezirzen, sondern baut auf freundschaftliche Werte wie Zuverlässigkeit und Gutmütigkeit. Auch wenn die Unterschiede zum Vorgänger nicht bahnbrechend ausfallen, so wird die Geometrie dennoch flacher und das Staufach im Unterrohr bietet erstmals Platz für Ersatzmaterial. Der 65 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Jeffsy Core 4 viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Es gibt Bikes mit sportlicheren, aber auch mit komfortableren Sitzpositionen. Das YT Fully will mit einer moderaten Ausrichtung das Beste aus den beiden Welte vereinen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Mit 15,4 kg ist das YT Fully tendenziell eines der schwereren Bikes auf dem Markt. Dafür zeigt sich das YT im Downhill von seiner besten Seite. Mit 5 Jahren fällt die Garantie üppig aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.