YT Tues Base AL 27 im Test

YT Tues Base AL 27 im Test

YT Tues Base AL 27 im Test

Preis: 3499 €
Kategorie: Downhill
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 17,6 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 200 mm
Federweg hinten: 200 mm
Modelljahr: 2022
  • abfahrtsstarkes Bike
  • top Laufräder
  • 5 Jahre Garantie
  • 17,6 kg - etwas schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des YT Tues Base AL 27 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downhill-Bike bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren YT Tues Base AL 27.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
27,5
Stack
-
-
601
605
614
621
626
Reach
-
-
410
429
452
474
495
Oberrohrlänge
-
-
-
651
675
704
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
400
400
420
420
Sitzwinkel
-
-
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
Steuerrohrlänge
-
-
100
105
115
123
129
Lenkwinkel
-
-
63,5
63,5
63,5
63,5
63,5
Tretlagerabsenkung
-
-
7
7
7
7
7
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
351
351
351
351
351
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
435
435
435
Radstand
-
-
1199
1220
1248
1278
1302
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen YT Tues Alu
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel ROCKSHOX BOXXER SELECT, 27,5“ | 200 mm Travel | 110 x 20 mm Axle | 46 mm Offset I Short Crown (S-L) I Long Crown (XL-XXL) Charger 2.1 Damper, Adjustable Compression and Rebound, Air Pressure
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer ROCKSHOX VIVID R2C, Shock Length: 267 mm | Shock Stroke: 89 mm ≙ 200 mm Travel Adjustable High- and Low-Speed Compression, Rebound, Spring Preload
  • Bandbreite 233%
  • Schaltung 1x7
  • Schalthebel SRAM GX DH, 7-speed
  • Schaltwerk SRAM GX DH, 7-speed | Medium Cage
  • Kurbel SRAM DESCENDANT DH, Crank Arm Length 165 mm | 34 T Custom | DUB
  • Kassette E13 LG1, 9-21T | 7-speed
  • Bremsen SRAM CODE R, Rotor CENTERLINE Ø front 200 mm / rear 200 mm Adjustable Reach
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz E13 LG1 DH, Aluminum Rims 27,5“ | Inner Width 30 mm | Front Hub 110 x 20 mm | Rear Hub 150 x 12 mm | Direct Mount
  • Vorderreifen MAXXIS ASSEGAI 2,5
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 2,4
  • Sattel SDG I-FLY 2, YT Custom | Width 128 mm I I-Beam
  • Sattelstütze SDG I-BEAM ALLOY, Ø 30.6 mm | Length 300 mm
  • Vorbau RACE FACE CHESTER 35, Length 50 mm | 35 mm Clamp | Rise 0° | 6061 AL
  • Lenker RACE FACE CHESTER 35, Width 780 mm | Rise 35 mm | 8° Back Sweep | 5° Up Sweep | 6061 AL
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS AZX-257, ZS49 ZS56 | High Cap | 1 Spacer 5 mm

Erfahrung mit dem YT Tues Base AL 27

Ludwig Döhl Das Tues war schon immer das Prestige-Bike von YT. Und auch das Tues Base AL 27 will diesem Ruf gerecht werden. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das YT Downhill-Bike schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Mit 17,6 kg ist das Downhill-Bike Tues Base AL 27 tendenziell eines der schwereren Bikes auf dem Markt. Bergab lässt das Tues Base AL 27 dafür nichts anbrennen. Denn im Downhill fährt sich das Downhill-Bike besser als die Konkurrenz im selben Preisbereich. Das Garantieversprechen von 5 Jahren sorgt für Vertrauen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.