Giant Trance X 1 im Test

Giant Trance X 1 im Test

Giant Trance X 1 im Test

Preis: 3999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 14,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 135 mm
Modelljahr: 2023
  • guter Maestro Hinterbau
  • fährt exzellent bergab
  • super Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 14,2 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Giant Trance X 1 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3999 € teuren Giant Trance X 1.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
617
621
631
640
-
Reach
-
-
426
456
486
510
-
Oberrohrlänge
-
-
566
595
627
654
-
Sitzrohrlänge
-
-
430
430
465
496
-
Sitzwinkel
-
-
77,2
77,2
77,2
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
438
-
Radstand
-
-
1173
1205
1239
1268
-
Überstandshöhe
-
-
729
729
752
760
-
Ausstattung
  • Rahmen AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 135 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.5" Max. Kettenblattgröße: 34T
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox; 36 Float Performance, GRIP Dämpfung, 15 x 110 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Float DPX2 Performance, 185 x 55 mm, Trunnion
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX M7100
  • Schaltwerk Shimano; SLX
  • Kurbel Shimano M511
  • Kassette Shimano SLX M7100; 10-51 Zähne
  • Kette KMC X-12
  • Bremsen Shimano; BR-MT520
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen GIANT AM 29, Tubeless ready, 30 mm Innenweite
  • Vorderradnabe RD02F
  • Hinterradnabe ED260-R
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF, 60 TPI, EXO, Tubeless Ready
  • Hinterreifen Maxxis Dissector, 60 TPI, EXO, Tubeless Ready
  • Sattel GIANT Romero
  • Sattelstütze GIANT Contact Switch Vario Stütze (S:125, M:150, L-XL:170)
  • Vorbau Giant Contact SL 35
  • Lenker GIANT Contact TR35, 20 mm rise
  • Lenkerbreite 800

Erfahrung mit dem Giant Trance X 1

Ludwig Döhl Mehr Federweg als das normale Trance, aber dennoch tourentauglicher als des Reign Enduro. Das Trance X 1 versucht das Beste aus zwei Welten zu vereinen. Nicht zu vergessen: Der gut funktionierende Maestro-Hinterbau. Mit 14,2 kg zählt das Giant Trance X 1 zu den leichteren Bikes in dieser Preisklasse. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer. Mit flachem 65,5 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Wenn es bergab geht, sorgt die absolut stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

So ermittelst du deine individuelle Rahmengröße

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.