Cannondale Trail 5 im Test

Cannondale Trail 5 im Test

Cannondale Trail 5 im Test

Preis: 899 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • Top Geometrie in der Einstiegsklasse
  • Kletterass
  • gute Schaltung für dieses Marktsegement
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Cannondale Trail 5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 1000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 899 € teuren Cannondale Trail 5.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
29
29
29
-
Stack
-
573
5891
623
632
641
-
Reach
-
365
402
425
447
469
-
Oberrohrlänge
-
535
577
609
634
659
-
Sitzrohrlänge
-
330
381
432
470
533
-
Sitzwinkel
-
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
-
Steuerrohrlänge
-
95
95
105
115
125
-
Lenkwinkel
-
68
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
60
60
65
65
65
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
293
293
307
307
307
-
Kettenstrebenlänge
-
440
440
445
445
445
-
Radstand
-
1054
1098
1140
1166
1192
-
Überstandshöhe
-
673
710
768
795
839
-
Ausstattung
  • Rahmen SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, BSA-73
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCR32 RL, 100mm, remote lockout, coil, 42mm offset (27.5") 46mm offset (29")
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 529%
  • Schaltung 2x10
  • Schalthebel Shimano Deore M4100, 10-speed
  • Umwerfer Shimano Deore M4100, 34.9 clamp
  • Schaltwerk Shimano Deore M4100
  • Kurbel Shimano M4100, 36/26
  • Kassette Sunrace, 11-42, 10-speed
  • Kette KMC X10, 10-speed
  • Bremsen Tektro M275 hydraulic disc, 160/160mm rotors
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen WTB SX19, 32h
  • Vorderradnabe Shimano HBTX 505
  • Hinterradnabe Shimano FHTX505
  • Vorderreifen Schwalbe Rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard
  • Hinterreifen Schwalbe Rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard
  • Sattel Cannondale Stage 3
  • Sattelstütze Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350/400mm
  • Vorbau 6061 Alloy, 31.8, 7°
  • Lenker Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 720mm
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz Semi-Integrated, 1-1/8"

Erfahrung mit dem Cannondale Trail 5

Ludwig Döhl Das Trail 5 ist ein Klassiker unter den Hardtails und hat schon zahlreichen Menschen den Einstieg in den Bike Sport versüßt. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Cannondale nicht die Finger und haucht seinem Einsteiger-Bike ein ausgewogenes Handling ein. Bei der Sitzposition schlägt Cannondale den goldenen Mittelweg zwischen sportlich und komfortabel ein. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Einsteiger-Bikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Vor allem im Anstieg lässt das Einsteiger-Bike von Cannondale die Konkurrenz bei den Einsteiger-Bikes alt aussehen. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.