BH LYNX RACE EVO CARBON 9.5 im Test

BH LYNX RACE EVO CARBON 9.5 im Test

BH LYNX RACE EVO CARBON 9.5 im Test

Preis: 7599 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • spanische Kultmarke
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BH LYNX RACE EVO CARBON 9.5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7599 € teuren BH LYNX RACE EVO CARBON 9.5.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
575
580
595
610
-
Reach
-
-
410
436
456
472
-
Oberrohrlänge
-
-
571
580
605
626
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
440
480
520
-
Sitzwinkel
-
-
76
-
-
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
95
110
125
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
425
430
430
425
-
Radstand
-
-
1096
1131
1151,5
116
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Lynx Race EVO Carbon, Layup, 100mm, Acros ICR
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34SC Factory Push to
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox DPS Evol Factory Push
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XTR 9100 12sp
  • Schaltwerk Shimano XTR 9100 12sp
  • Kurbel Race Face Next SL, 34
  • Kassette Shimano XTR 9100 10/51
  • Kette Shimano XTR
  • Bremsen Shimano XTR 180mm
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen BH Evo Carbon Tubeless,
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race EXO /
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race EXO /
  • Sattel Prologo Scratch M5 Nack
  • Sattelstütze BH EVO Carbon 31,6mm
  • Vorbau BH FIT 60mm, 31,8mm, -6º
  • Lenker BH EVO Carbon Top Flat
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros ICR FIT 36/45º, Block

Erfahrung mit dem BH LYNX RACE EVO CARBON 9.5

Ludwig Döhl Das LYNX RACE EVO CARBON 9.5 ist ein Downcounty Bike wie es im Buche steht. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich BH also auf keine Experimente ein. Im Sattel des Downcountry-Bikes nimmt man eine angenehme Haltung ein. Mit dem Carbon-Rahmen liefert BH einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Downcountry-Bikes blockieren. Die Schaltung entspricht so ziemlich dem Besten, was man sich aktuell kaufen kann.

Test: Bulls Wild Edge Team

Das Bulls Wild Edge Team positioniert sich als ernstzunehmender, aber unkonventioneller...

Fox bringt neue 34er Gabel für Racer

Gerade hat Rock Shox seine SID und SID SL Gabel neue aufgelegt, jetzt legt Fox im Bere...

Leichte Tourenfullys – Die besten Downcountry Bikes 2023

Downcountry Mountainbikes sind der jüngste Trend der Mountainbike-Industrie. Hinter dem...

MTB Hardtail Test & Kaufberatung

Jede menge Hardtails, 3 Einsatzbereiche und ein Fazit, das klarer nicht sein könnte: Ha...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.