BH ULTIMATE EVO 8.0 im Test

BH ULTIMATE EVO 8.0 im Test

BH ULTIMATE EVO 8.0 im Test

Preis: 3299 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • spanische Kultmarke
  • top Geometrie
  • abfahrtsstarkes Bike
  • Kletterass
  • es gibt bessere Schaltungen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BH ULTIMATE EVO 8.0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3299 € teuren BH ULTIMATE EVO 8.0.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
605,5
610,1
624,1
648,5
-
Reach
-
-
-
-
448
-
-
Oberrohrlänge
-
-
580
-
-
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
440
480
545
-
Sitzwinkel
-
-
-
74
74
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
115
130
-
Lenkwinkel
-
-
68,5
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
420
420
420
420
-
Radstand
-
-
-
-
1145,5
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Ultimate EVO Carbon Layup,, Acros ICR Block Lock
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34SC Performance
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox DPS Evol Factory Push
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore 6100 12sp
  • Schaltwerk Shimano XT 8100 12sp
  • Kurbel Shimano MT510 , 175mm
  • Kassette Shimano Deore 6100 10/51
  • Kette Shimano Deore
  • Bremsen Shimano M6000 180mm
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Race Face Aeffect TLR,
  • Vorderradnabe Shimano MT400/410
  • Vorderreifen Maxxis Ardent EXO 2.25
  • Hinterreifen Maxxis Ardent EXO 2.25
  • Sattel Prologo Scratch M5
  • Sattelstütze BH SL 31,6mm 420mm
  • Vorbau BH FIT 60mm, 31,8mm, -6º
  • Lenker BH SL Top Flat 780mm,
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros ICR FIT 36/45º, Block

Erfahrung mit dem BH ULTIMATE EVO 8.0

Ludwig Döhl Alle Cross Country Bikes der Ultimate Serie von BH haben eins gemein: Ihr spanischen Schöpfer haben den Bleistift vor der Kalkulation für ein gutes Gesamtpaket extrem gut gespitzt. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Die Sitzposition lässt sich weder als sportlich, noch als komfortabel bezeichnen. Sie hat einen moderaten Charakter. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Hardtail-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Betrachtet man die Schaltgruppe isoliert vom Rest des Bikes muss man sagen, dass andere Hersteller im Preisbereich unter 4500 Euro hochwertigere Komponenten verbauen. Dafür zeigt sich das Racebike von BH im Downhill von seiner besten Seite.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.