BMC Fourstroke FOUR im Test

BMC Fourstroke FOUR im Test

BMC Fourstroke FOUR im Test

Preis: 4299 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2023
  • super edle Optik
  • exklusives Image
  • Platz für 2 Flaschenhalter
  • erfolgreich im Worldcup
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • super Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BMC Fourstroke FOUR im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4299 € teuren BMC Fourstroke FOUR.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
584
592
600
615
-
Reach
-
-
437
457
477
500
-
Oberrohrlänge
-
-
574
597
621,2
649,23
-
Sitzrohrlänge
-
-
420
440
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
76,7
76,7
76,7
76,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
83,84
93,5
101,25
117,58
-
Lenkwinkel
-
-
66,5
66,5
66,5
66,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
53
53
53
53
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
432
-
Radstand
-
-
1139
1171
1188
1218
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Fourstroke Carbon
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID SL Select
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Sidluxe Select+
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO SLX
  • Schaltwerk SHIMANO SLX
  • Kurbel SHIMANO SLX
  • Kassette SHIMANO SLX
  • Kette SHIMANO SLX
  • Bremsen SHIMANO SLX
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz SHL28OS - 25mm Inner Width
  • Vorderreifen Vittoria Mezcal 2.35"
  • Hinterreifen Vittoria Mezcal 2.35"
  • Sattelstütze Classic Seatpost
  • Vorbau MSM01 Stem
  • Lenker BMC MFB02 Alloy 750mm
  • Lenkerbreite 750

Erfahrung mit dem BMC Fourstroke FOUR

Ludwig Döhl Das Fourstroke FOUR hat sich schon vor der Markteinführung erste Lorbeeren verdient. Denn Pauline Ferrand Prevot ist mit dem in der Schweiz entwickeltem Bike bereits 2022 Marathon Weltmeisterin geworden. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das BMC Fully hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Racebike von BMC sitzen. Beim Carbon-Rahmen hat BMC nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Im Anstieg präsentieren sich andere Bikes unter 4500 Euro etwas besser als das BMC. Bei einer ganzheitlichen Betrachtung muss man dennoch den Helm vor den BMC Produktmanagern ziehen. Das stimmige Gesamtkonzept machen das BMC Fourstroke FOUR zum Racebike-Kauftipp in der Preisklasse unter 4500 Euro. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 5 Jahren Garantie legt BMC die Messlatte hoch! Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.