Bulls Bushmaster im Test

Bulls Bushmaster im Test

Bulls Bushmaster im Test

Preis: 1899 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023
  • stark im Anstieg
  • top Rahmen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Bulls Bushmaster im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 2000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1899 € teuren Bulls Bushmaster.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
41cm
44cm
48cm
54cm
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
611
610
620
643
-
Reach
-
-
424
439
455
469
-
Oberrohrlänge
-
-
599
614
633
653
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
480
540
-
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
110
140
-
Lenkwinkel
-
-
69
69
69
69
-
Tretlagerabsenkung
-
-
65
60
60
55
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
309
314
314
319
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
430
430
430
-
Radstand
-
-
1113
1131
1151
1175
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox Judy Gold RL-R
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO Deore SL-M6100-IR I-Spec EV
  • Schaltwerk SHIMANO Deore RD-M6100 SGS, Shadow Plus / 12 Speed
  • Kurbel SHIMANO Deore FC-MT511 32T
  • Kassette SHIMANO Deore CS-M6100-12 10-51T
  • Kette SHIMANO CN-M6101
  • Bremsen SHIMANO MT410
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen BULLS XC-21 Evo tubeless ready
  • Vorderradnabe SHIMANO HB-MT400-B
  • Hinterradnabe SHIMANO FH-MT410-B
  • Vorderreifen SCHWALBE Racing Ray / Racing Ralph Performance TwinSkin TLR
  • Hinterreifen SCHWALBE Racing Ray / Racing Ralph Performance TwinSkin TLR
  • Sattel SELLE ROYAL Vivo Ergo
  • Sattelstütze BULLS
  • Vorbau MTB-SL, CCS Slot Mount ready
  • Lenker BULLS double butted flatbar
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz FSA Orbit

Erfahrung mit dem Bulls Bushmaster

Ludwig Döhl Die 100 mm Federweg an der Gabel qualifizieren das Racebike von Bulls für den Einsatz im leichten Gelände. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das Bulls Bushmaster hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Racebike von Bulls hat eine sportliche Sitzposition. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Wenn dir eine hochwertige Schaltung besonders wichtig ist, wirst du mit dem Bulls Bushmaster wahrscheinlich nicht glücklich. Gut rollende Reifen, die 510 Prozent Bandbreite der Gangschaltung und die Blockiermöglichkeit des Fahrwerks unterstreichen dafür die sportlichen Ambitionen im Anstieg.

Specialized Epic 2024 im Test

Das neue 2024er Specialized Epic liefert das Upgrade auf 120 mm Federweg und Teleskopst...

Liteville H3 MK4 im Test

Der Markenname Liteville ist in der Bike-Szene zum Synonym für nüchternen Sachverstand ...

Welches Bike passt zu mir?

Trailbikes, Enduro Bikes oder doch lieber All Mountain Bikes? Die vielen unterschiedlic...

Specialized Epic World Cup im Test

Mit dem Specialized Epic Worldcup wurde in Morgen Hill ein Zwitter zwischen Racefully u...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.