Radon JEALOUS AL 9.0 im Test

Radon JEALOUS AL 9.0 im Test

Radon JEALOUS AL 9.0 im Test

Preis: 1899 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 10,9 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • schönes Design
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • top Rahmen
  • gute Schaltung für dieses Marktsegement
  • top Laufräder
  • 6 Jahre Garantie
  • mit 10,9 kg leichter als vergleichbare Bikes
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus
Youtube Video

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Radon JEALOUS AL 9.0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 2000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1899 € teuren Radon JEALOUS AL 9.0.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
612
615
629
642
-
Reach
-
-
401
428
446
463
-
Oberrohrlänge
-
-
575
600
622
644
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
440
485
525
-
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
115
130
-
Lenkwinkel
-
-
68,9
69,4
64,9
69,4
-
Tretlagerabsenkung
-
-
69
69
69
69
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
303,5
303,5
303,5
303,5
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
432
-
Radstand
-
-
1092
1114
1137
1160
-
Überstandshöhe
-
-
739
770
798
826
-
Ausstattung
  • Rahmen JEALOUS AL, Weight: 1680 g, Material: Aluminium, Max. width tire: 2.25", Max. chainring: 36T, 1x compatible
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox SID SL, Air, OneLoc Remote, Boost
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle, Shiftmix
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed
  • Kurbel SRAM GX Eagle DUB, 32T, 175mm, Boost
  • Kassette SRAM XG-1275 Eagle, 10-52
  • Kette SRAM NX Eagle
  • Bremsen Magura MT Trail Custom
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz SUNringlé Düroc 30 Expert, 26mm, 110/148mm
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Addix Performance Line, TLR, 29" x 2.25"
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ray, Addix Performance Line, TLR, 29" x 2.25"
  • Sattel Selle Italia X1
  • Sattelstütze LEVELNINE Race, 30.9 x 400mm
  • Vorbau LEVELNINE Race, 31.8mm, 6°; 16"/60mm, 18"/70mm, 20"/70mm, 22"/90mm
  • Lenker LEVELNINE Race, 31.8 x 740mm, 15mm rise
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz VP, IS41/IS52

Erfahrung mit dem Radon JEALOUS AL 9.0

Radon JEALOUS AL 9.0 im Test Mit dem JEALOUS AL 9.0 hat Radon einen Dauerbrenner im Portfolio. Die universelle Ausrichtung hat schon extrem viele Menschen glücklich gemacht. Mit 10,9 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das JEALOUS AL 9.0 zu den leichteren Bikes die man für unter unter 2000 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Die Sitzposition fällt anti-extrem aus. Man sitzt also weder extrem sportlich, noch extrem aufrecht auf dem Radon Hardtail. Das dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. In der Racebike-Kategorie wirst du unter 1899 Euro kaum ein besseres Fahrrad finden. Radon gibt 6 Jahre Garantie auf das Bike.

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