Commencal CLASH ESSENTIAL im Test

Commencal CLASH ESSENTIAL im Test

Commencal CLASH ESSENTIAL im Test

Preis: 4199 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15,5 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 180 mm
Federweg hinten: 170 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Commencal CLASH ESSENTIAL im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4199 € teuren Commencal CLASH ESSENTIAL.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
619
624
628
635
-
Reach
-
-
445
465
490
520
-
Oberrohrlänge
-
-
586
607
633
666
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
418
440
465
-
Sitzwinkel
-
-
77,2
77,2
77,2
77,1
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
115
120
125
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
12
12
12
12
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
343
343
343
343
-
Kettenstrebenlänge
-
-
434
434
434
434
-
Radstand
-
-
1216
1238
1265
1292
-
Überstandshöhe
-
-
728
733
730
735
-
Ausstattung
  • Rahmen CLASH, 170 mm travel, 27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 38 Performance, 180 mm travel, 27.5", Fit Grip damper, 3 positions, rebound, Boost (15 x 110 mm), 37 mm offset, 1 Token
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX Float X2 Performance, 230 x 65 mm, rebound, compression, 2 positions adjustment
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO SLX, 12s
  • Schaltwerk SHIMANO SLX, 12s
  • Kurbel SHIMANO SLX, 170 mm crank arms, Boost, Chainring: SHIMANO SLX, 34t, Dynamic Chain Engagement + Technology
  • Kassette SHIMANO SLX, 12s, 10-51t
  • Kette SHIMANO SLX, 12s
  • Bremsen SHIMANO SLX, 4 pistons, I-Spec EV compatible, Rotor: SHIMANO SM-RT76 203 mm, 6-bolt
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen DT SWISS E532, 27.5'', 32h, 30 mm inner width
  • Vorderradnabe Rear: FORMULA DC-148A - Front: FORMULA DC-711, Rear: 32h, sealed bearings, Micro Spline - Front: 32h, sealed bearings
  • Hinterradnabe Rear: FORMULA DC-148A - Front: FORMULA DC-711, Rear: 32h, sealed bearings, Micro Spline - Front: 32h, sealed bearings
  • Vorderreifen MAXXIS Assegai,
  • Hinterreifen 27.5" x 2.4", WT, 3C MaxxTerra, EXO+, Tubeless Ready -
  • Sattel FIZIK Terra Alpaca X5, 145 mm width, S-alloy rails
  • Sattelstütze KS Rage-I, 34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 170 mm on L, 190 mm on XL, SouthPaw alloy remote
  • Vorbau RIDE ALPHA Freeride 40, 40 mm extension, 31.8 mm
  • Lenker RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL, 31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS ZS44/ZS56, Alloy cups, sealed bearings

Erfahrung mit dem Commencal CLASH ESSENTIAL

Ludwig Döhl Das CLASH ESSENTIAL ist ein massives Gerät, das eigentlich nur im Bikepark artgerecht bewegt werden kann. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Enduro CLASH ESSENTIAL nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Commencal Fully sitzen. Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen dabei vor allem bergab für nach oben gezogene Mundwinkel.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.