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CUBE ACID im Test

CUBE ACID im Test

CUBE ACID im Test

Preis: 1099 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 13,5 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • Klassiker für Einsteiger
  • hochwertigere Schaltung als andere Bikes in dieser Preisklasse
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Cube Acid 2022
gebraucht
auf Lager:
M ** 1179€ 749€
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE ACID ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 1500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1099 € teuren CUBE ACID.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
29
29
29
29
Stack
-
595
598
627
637
656
670
Reach
-
384
398
409
426
441
457
Oberrohrlänge
-
555
575
595
615
635
655
Sitzrohrlänge
-
340
370
420
470
515
560
Sitzwinkel
-
74
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
Steuerrohrlänge
-
108
111
111
122
142
157
Lenkwinkel
-
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
Tretlagerabsenkung
-
52
52
65
65
65
65
Tretlagerhöhe (absolut)
-
304
304
309
309
309
309
Kettenstrebenlänge
-
427
427
450
450
450
450
Radstand
-
1068
1082
1125
1146
1168
1190
Überstandshöhe
-
707
720
759
792
824
858
Ausstattung
  • Rahmen Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox Judy Silver TK AIR, 100mm, PopLoc
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM NX Eagle™ Trigger
  • Schaltwerk SRAM NX Eagle™, 12-Speed
  • Kurbel SRAM Stylo Eagle™ DUB, 32T
  • Kassette SRAM PG-1210 Eagle™, 11-50T
  • Kette SRAM SX Eagle™
  • Bremsen Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160)
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen CUBE ZX20, 32H, Disc
  • Vorderradnabe Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
  • Hinterradnabe Shimano Deore FH-M6000,QR, Centerlock
  • Vorderreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
  • Hinterreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
  • Sattel Natural Fit Venec
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Vorbau CUBE Performance Stem SL, 31.8mm
  • Lenker CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • Lenkerbreite 680
  • Steuersatz CUBE FPH868, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Semi-Integrated

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Erfahrung mit dem CUBE ACID

Ludwig Döhl Achtung: Suchtpotential. Wer sich ein ACID kauft, um mit dem Biken anzufangen, wird meist in den Strudel des Radsports gezogen. Die Folgen: viel Spaß an der frischen Luft, eine bessere Fitness und mehr Freude am Leben. Bei der Geometrie trifft das CUBE Racebike genau in die Mitte zwischen verspieltem und laufruhigem Charakter. Die aufrechte Sitzposition gibt dem Racebike ACID einen komfortablen Charakter. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Mit der Schaltung erfüllt CUBE nicht nur den aktuellen Standard, sondern legt mit extrem hochwertigen Komponenten sogar noch eine Schippe drauf.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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