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CUBE Reaction C:62 ONE im Test
CUBE Reaction C:62 ONE im Test

CUBE Reaction C:62 ONE im Test

CUBE Reaction C:62 ONE im Test

Preis: 1499 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2025
  • Pressfit Tretlager
  • integrierte Sattelklemme
  • Top Bike in dieser Preisklasse
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Cube Reaction C:62 ONE 2025
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE Reaction C:62 ONE ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 1500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1499 € teuren CUBE Reaction C:62 ONE.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS (27.5)
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
29
29
29
29
29
Stack
-
600
612
621
630
639
653
Reach
-
385
405
422
439
456
472
Oberrohrlänge
-
555
578
598
618
638
658
Sitzrohrlänge
-
355
370
420
450
510
560
Sitzwinkel
-
74
74
74
74
74
74
Steuerrohrlänge
-
125
97
107
117
127
142
Lenkwinkel
-
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
410
426
426
426
426
426
Radstand
-
1058
1088
1109
1130
1151
1172
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel SR Suntour Raidon 32 Air, Boost, 100mm, Remote Lockout
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Sram SX Eagle™ Trigger
  • Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed
  • Kurbel Sram SX Eagle™ DUB 32T
  • Kassette Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
  • Kette Sram SX Eagle™
  • Bremsen Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (160/180)
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt
  • Hinterradnabe CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25
  • Sattel ACID Venec Lite
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Vorbau CUBE Performance CPS-Race
  • Lenker CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

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Erfahrung mit dem CUBE Reaction C:62 ONE

Ludwig Döhl Das Reaction C:62 ONE sieht zum Verwechseln ähnlich mit den teureren Phenix-Carbonhardtails von Cube. Aber die Optik täuscht. Denn auch wenn beide Bikes dieselbe Zugverlegung durch den Steuersatz und eine integrierte Sattelklemme haben, gibt es einen ganz deutlichen Unterschied. Das Reaction C:62 ONE hat eine komplett eigenständige Geometrie, die nicht ganz so gestreckt ausfällt, wie beim Phenix. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Die Sitzposition lässt sich weder als sportlich, noch als komfortabel bezeichnen. Sie hat einen moderaten Charakter. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Unter 1500 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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