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CUBE REACTION TM im Test

CUBE REACTION TM im Test

CUBE REACTION TM im Test

Preis: 1399 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 14,9 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Teleskopstütze
  • bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
  • mit 14,9 kg leider recht schwer
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE REACTION TM ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailhardtail bis 1500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1399 € teuren CUBE REACTION TM.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
622
627
638
653
-
Reach
-
-
395
415
435
455
-
Oberrohrlänge
-
-
576
598
621
646
-
Sitzrohrlänge
-
-
405
450
490
540
-
Sitzwinkel
-
-
73,5
73,5
73,5
73,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
102
107
119
135
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
61
61
61
61
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
314
314
314
314
-
Kettenstrebenlänge
-
-
427
427
427
427
-
Radstand
-
-
1115
1136
1161
1188
-
Überstandshöhe
-
-
755
785
814
850
-
Ausstattung
  • Rahmen Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, ARG, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready, Tapered Headtube, Press Fit BB, Fits up to 2.8" 27.5+ Tires
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox 35 Silver TK Air, 15x110mm, Tapered, 130mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Sram SX Eagle™ Trigger
  • Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed
  • Kurbel Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost
  • Kassette Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
  • Kette Sram SX Eagle™
  • Bremsen Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • Hinterradnabe Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Sattel Natural Fit Venec Lite
  • Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30,9
  • Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • Lenker Newmen Evolution 318.20, 760mm
  • Lenkerbreite 760

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Erfahrung mit dem CUBE REACTION TM

Ludwig Döhl In der Trail Motion Version hat das Reaction eine Teleskopstütze, mehr Federweg und dickere Reifen. Das Ziel dieser Tuningstufe: maximaler Fahrspaß bei überschaubarem Preis. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Die relativ hohe Front lässt einen aufrecht im Sattel Platz nehmen. Wenn du Strava-KOMs bergauf jagen willst, ist das CUBE Hardtail wahrscheinlich nicht das richtige Bike für dich. Vor allem für leichte Fahrer unter 70 Kilo ist das Gewicht eines Bikes enorm wichtig. Mit 14,9 kg beim Komplettbike könnte das Verhältnis von Fahrer- zum Bike-Gewicht besser ausfallen. Im Gegenzug lässt sich CUBE bei der Schaltung nicht lumpen und verbaut nur hochwertige Komponenten.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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