Erstmals in seiner Geschichte rollt das STEREO ONE77 C:68X TM mit einem Carbon Rahmen über die Trails. Anders als die beiden Stereo Modellreihen mit weniger Federweg verzichtet CUBE beim STEREO ONE77 C:68X TM auf das neuerdings so angesagte Staufach im Unterrohr. Dafür gibt es am Hinterbau eine extra für Stahlfederdämpfer optimierte Einhängeposition. Auf der Waage gibt das CUBE mit 15,1 kg eine gute Figur ab. Die meisten Enduros in der Preisklasse bis unter 4500 Euro sind schwerer. Bei einem 63,8 Grad flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das CUBE Fully den Geschmack der meisten Biker treffen. Beim Carbon-Rahmen hat CUBE nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Unter 4500 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das STEREO ONE77 C:68X TM fällt klein aus.