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Giant Trance X 2 im Test

Giant Trance X 2 im Test

Giant Trance X 2 im Test

Preis: 2999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 14,9 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 135 mm
Modelljahr: 2024
  • abfahrtsstarkes Bike
  • 25 Jahre Garantie
  • es gibt bessere Schaltungen
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Giant Trance X 2 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 3000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2999 € teuren Giant Trance X 2.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
617
621
631
640
-
Reach
-
-
426
456
486
510
-
Oberrohrlänge
-
-
566
595
627
654
-
Sitzrohrlänge
-
-
430
430
465
496
-
Sitzwinkel
-
-
77,2
77,2
77,2
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
438
-
Radstand
-
-
1173
1205
1239
1268
-
Überstandshöhe
-
-
729
729
752
760
-
Ausstattung
  • Rahmen AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 135 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.5" Max. Kettenblattgröße: 34T
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Rock Shox 35 Gold RL, 150 mm Federweg, Boost 15x110 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM SX Eagle
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12-fach
  • Kurbel SRAM SX Eagle, 30T Kettenblatt, 52mm Kettenlinie
  • Kassette SRAM SX Eagle, 11-50T
  • Kette SRAM SX Eagle
  • Bremsen Tektro Orion HD-M745 (4-Kolben), 203/ 180 mm
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
  • Felgen GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, EXO, TR
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29x2.4WT, EXO, TR, Auslieferung schlauchlos
  • Sattel GIANT Romero
  • Sattelstütze GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (M:150mm, L:170mm, XL: 200mm)
  • Vorbau GIANT Contact SL 35
  • Lenker GIANT Contact TR35, 20 mm rise
  • Lenkerbreite 800

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Erfahrung mit dem Giant Trance X 2

Ludwig Döhl Mehr Federweg als das normale Trance, aber dennoch tourentauglicher als des Reign Enduro. Das Trance X 2 versucht das Beste aus zwei Welten zu vereinen. Nicht zu vergessen: Der gut funktionierende Maestro-Hinterbau. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Bei den Schaltungskomponenten greifen andere Hersteller im Preissegment unter 3000 Euro weiter oben ins Regal. Bergab lässt das Giant dafür nichts anbrennen. Denn im Downhill fährt sich das All Mountain besser als die Konkurrenz im selben Preisbereich. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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