GT Avalanche Sport 29 im Test

GT Avalanche Sport 29 im Test

GT Avalanche Sport 29 im Test

Preis: 649 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • top Federgabel im Vergleich zur direkten Konkurrenz
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Avalanche Sport 29 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 800 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 649 € teuren Avalanche Sport 29.

    Fazit

    Erfahrung mit dem GT Avalanche Sport 29

    GT Avalanche Sport 29 im Test Das Einsteiger-Bike von GT fühlt sich vor allem auf Straßen und einfachen Waldwegen pudelwohl. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Es gibt Bikes mit sportlicheren, aber auch mit komfortableren Sitzpositionen. Das Avalanche Sport 29 will mit einer moderaten Ausrichtung das Beste aus den beiden Welte vereinen. Für 649 Euro gibt es bei der Konkurrenz meist Geometrien mit weniger Spaßpotential. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    627
    637
    646
    655
    -
    Reach
    -
    -
    400
    425
    450
    475
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    588
    605
    621
    640
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    440
    480
    520
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    74,5
    74,5
    74,5
    74,5
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    105
    115
    125
    135
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    67,5
    67,5
    67,5
    67,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    62
    62
    62
    62
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    314
    314
    314
    314
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    445
    445
    445
    445
    -
    Radstand
    -
    -
    1125
    1153
    1182
    1211
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    710
    730
    760
    790
    -
    • Rahmen GT 6061 T6 Aluminum Frame, Triple Triangle w/ Floating Seat Stays, Forged Drop-outs w/ Disc Brake Mounts, Zero Stack 1 1/8" Head Tube, 27.5/29" Wheels
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel SR Suntour XCT-DS, 100mm, Hydraulic Lockout and Preload adjust, Coil
    • Federelement Coil
    • Lenkerlockout ja
    • Bandbreite 536%
    • Schaltung 2x9
    • Schalthebel microSHIFT TS39-29, 9-speed
    • Umwerfer Microshift FD-M392B
    • Schaltwerk microSHIFT RD-M36L
    • Kurbel Prowheel RAID-501-TT 36/22
    • Kassette microSHIFT, 11-36T
    • Kette KMC Z9, 9-speed
    • Bremsen Tektro M275 Hydro Disc, 160/160mm Rotors
    • Bremsscheiben Ø 160/160
    • Felgen WTB SX19, 32h
    • Vorderradnabe Alloy Disc, QRx100
    • Hinterradnabe Alloy Disc, QRx141
    • Vorderreifen WTB Ranger Comp, 27.5/29 x 2.25", DNA Compound
    • Hinterreifen WTB Ranger Comp, 27.5/29 x 2.25", DNA Compound
    • Sattel GT MTB
    • Sattelstütze GT All-Terra Micro Adjust Alloy Seat Post, 30.9mm
    • Vorbau GT All Terra, 6061 Alloy, 31.8, 8°
    • Lenker GT All Terra Alloy Riser, 25mm Rise, 8° Sweep, 6° Rise, 720mm Width
    • Lenkerbreite 720
    • Steuersatz Semi-integrated, Sealed Cartridge, Tapered

    MTB Neuheiten 2024

    Dieser Artikel wird regelmäßig aktualisiert. Letztes Update 9.11.2023

    Cross Country Bikes und ihr Gewicht

    Jedes Kilo weniger kostet 1000 Euro mehr: So lautet eine grobe Faustformel für Cross Co...

    Scott Aspect 920 im Test

    Das Scott Aspect 920 in diesem Test kostet 1200 € (UVP) und definiert damit eine magisc...

    Hardtail oder Fully: Vor- und Nachteile beider Systeme

    Du willst dir ein Mountainbike kaufen, hast aber keinen Plan, ob du ein Fully oder ein ...