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Lapierre Prorace 3.9 im Test

Lapierre Prorace 3.9 im Test

Lapierre Prorace 3.9 im Test

Preis: 1199 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • gute Preis/Leistung
  • top Federgabel im Vergleich zur direkten Konkurrenz
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Lapierre Prorace 3.9 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 1500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1199 € teuren Lapierre Prorace 3.9.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
584
605
600
614
-
Reach
-
-
371
390
416
437
-
Oberrohrlänge
-
-
550
575
600
625
-
Sitzrohrlänge
-
-
350
400
440
480
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
90
90
105
-
Lenkwinkel
-
-
69
69,5
69,5
69,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
65
65
60
60
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
428
428
428
428
-
Radstand
-
-
-
-
-
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Prorace 29” Supreme 5 alloy Disc, boost, pressfit, Thru axle 12x148mm, internal brake RR
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Suntour Raidon 32 RLR DS 15x110 100mm 29"
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore 12s Rapidfire
  • Schaltwerk Shimano CUES U6000 10/11s Shadow+
  • Kurbel Shimano MT512 32T 170mm (S) , 175mm (M,L,XL)
  • Kassette Shimano Deore 10-51T 12s
  • Kette Shimano Deore 12s
  • Bremsen Shimano MT401 2 Pistons
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Rodi Tryp25 25x622, 32H Black Anod
  • Vorderradnabe Shimano TC500, boost 15x110, 32H Centerlock
  • Hinterradnabe Shimano TC500, boost 12x148, 32H Centerlock, Microspline
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 29x2.25 60 TPI
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 29x2.25 60 TPI
  • Sattel Lapierre XC Saddle
  • Sattelstütze Lapierre Alloy Ø: 27.2mm L: 400mm
  • Vorbau Lapierre 7050 alloy, 7°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (XS,S), 70mm (M,L), 80mm (XL)
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz FSA Orbit Zero Stack

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Erfahrung mit dem Lapierre Prorace 3.9

Ludwig Döhl Das Prorace 3.9 verzichtet auf jeglichen Schnickschnack und will vor allem durch seine Funktion auf dem Trail überzeugen. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Lapierre also auf keine Experimente ein. Bei langen Touren sorgt die komfortable Sitzposition für entspannte Bandscheiben. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Für 1199 Euro verbaut Lapierre ein sehr gute SR Suntour Federgabel. Achtung bei der Größenwahl: Das Prorace 3.9 fällt klein aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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