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Marin RIFT ZONE 29" 1 im Test
Marin RIFT ZONE 29" 1 im Test

Marin RIFT ZONE 29″ 1 im Test

Marin RIFT ZONE 29″ 1 im Test

Preis: 1869 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • 5 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Marin RIFT ZONE 29" 1 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Fully bis 2000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1869 € teuren Marin RIFT ZONE 29" 1.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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Laufradgröße
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Stack
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Sitzrohrlänge
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Sitzwinkel
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Steuerrohrlänge
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Lenkwinkel
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Tretlagerabsenkung
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Kettenstrebenlänge
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Radstand
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Überstandshöhe
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Ausstattung
  • Rahmen All New Series 3 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel X-Fusion Slide Boost RC, 29", 140mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, 44mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer X-Fusion O2 Pro R, Custom Tune, 210x55mm, M8x25mm Hardware Top and Bottom
  • Bandbreite 464%
  • Schaltung 1x11
  • Schalthebel Shimano Deore, 11-Speed, SL-5100R
  • Schaltwerk Shimano Deore, 11-Speed, SGS
  • Kurbel Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing
  • Kassette Sunrace, 11-Speed, 11-51T, ED Black
  • Kette KMC X-11 Silver and Black
  • Bremsen Shimano BR-MT200 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
  • Vorderradnabe Shimano HF-MT400B, 110x15mm, Centerlock
  • Hinterradnabe Shimano HB-MT200B, 141 QR, Centerlock, Standard Freehub Body
  • Vorderreifen Vee Tire Crown Gem 29x2.35", Dual Control Compound, Tubeless Ready
  • Hinterreifen Vee Tire Crown Gem 29x2.35", Dual Control Compound, Tubeless Ready
  • Sattel Marin Speed Concept
  • Sattelstütze Marin Alloy, 30.9mm
  • Vorbau Marin 3D Forged Alloy, 35mm
  • Lenker Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Marin RIFT ZONE 29″ 1

Ludwig Döhl 2023 legt Marin das RIFT ZONE 29 1 erstmals auch mit 29er Laufrädern auf, um vollen Fahrspaß zum attraktiven Preis zu ermöglichen. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Marin Fully hat eine sportliche Sitzposition. Mit 5 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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