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Merida BIG.NINE 300 im Test

Merida BIG.NINE 300 im Test

Merida BIG.NINE 300 im Test

Preis: 899 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 13,24 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 13,24 kg
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Merida BIG.NINE 300 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 1000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 899 € teuren Merida BIG.NINE 300.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
614
628
642
656
670
Reach
-
-
382
398
414
429
445
Oberrohrlänge
-
-
570
590
610
630
650
Sitzrohrlänge
-
-
370
430
470
510
560
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
73
Steuerrohrlänge
-
-
100
115
130
145
160
Lenkwinkel
-
-
70
70
70
70
70
Tretlagerabsenkung
-
-
60
60
60
60
60
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
440
Radstand
-
-
1069
1090
1110
1131
1152
Überstandshöhe
-
-
679
727
763
-
-
Ausstattung
  • Rahmen BIG.NINE TFS III, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCR 32; air spring
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 453%
  • Schaltung 2x10
  • Schalthebel Shimano Deore; 11 s
  • Umwerfer Shimano Deore
  • Schaltwerk Shimano Deore; 10 s
  • Kurbel KURBEL Shimano Deore M-4100-2, 36-26 teeth
  • Kassette Shimano Deore; 10 s; 11-36
  • Kette KETTE KMC X10
  • Bremsen Tektro HD-M275
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Merida Comp CC; 17mm
  • Vorderradnabe Shimano HB-TX505, QR
  • Hinterradnabe Shimano HB-TX505, QR
  • Vorderreifen Maxxis Ikon ; Wire Bead (not foldable); 2,2
  • Hinterreifen Maxxis Ikon ; Wire Bead (not foldable); 2,2
  • Sattel MERIDA COMP CC
  • Sattelstütze MERIDA COMP CC , material: aluminium, 0mm setback
  • Vorbau  MERIDA COMP CC
  • Lenker  MERIDA EXPERT CC, 720
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz STEUERSATZ MERIDA M2345

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Merida BIG.NINE 300

Ludwig Döhl Als einer der größten Rahmenproduzenten der Welt gehört es für Merida zum guten Ton auch beim BIG.NINE 300 eine erstklassige Verarbeitungsqualität abzuliefern. Mit 13,24 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das BIG.NINE 300 zu den leichteren Bikes die man für unter unter 1000 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Der moderate 70 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Die relativ hohe Front lässt einen aufrecht im Sattel Platz nehmen. Wenn du knackige Abfahrten liebst, gibt es andere Einsteiger-Bikes unter 1000 Euro die besser zu dir passen. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Aluminium Rahmen fällt klein aus.

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Merida BIG.NINE 300 vs Merida BIG.NINE XT2

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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