Merida ONE-FORTY 6000 im Test

Merida ONE-FORTY 6000 im Test

Merida ONE-FORTY 6000 im Test

Preis: 5199 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15,11 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 143 mm
Modelljahr: 2024
  • Minitool unter dem Sattel
  • kaum sichtbare Leitungen
  • 25 Jahre Garantie
  • es gibt Bikes mit einer besseren Preis/Leistung
  • weniger wertige Schaltgruppe
  • mit 15,11 kg leider recht schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Merida ONE-FORTY 6000 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5199 € teuren Merida ONE-FORTY 6000.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XSHORT
SHORT
MID
LONG
XLONG
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
607
607
607
616
629
-
Reach
-
426
453
480
509
535
-
Oberrohrlänge
-
532
559
586
618
649
-
Sitzrohrlänge
-
400
410
425
445
470
-
Sitzwinkel
-
80
80
80
80
80
-
Steuerrohrlänge
-
95
95
95
105
120
-
Lenkwinkel
-
65
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
35
35
35
35
35
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
437,5
437,5
437,5
437,5
437,5
-
Radstand
-
1177
1204
1232
1265
1298
-
Überstandshöhe
-
722
725
732
731
771
-
Ausstattung
  • Rahmen ONE-FORTY CF4 III 143 mm suspension travel 29" material: carbon 29x2.5" max. wheelsize 148x12 mm axle standard BSA bottom bracket standard
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Marzocchi Z1 Air 150 mm suspension travel Tapered 44 mm fork offset 29.5x2.6" max. wheelsize
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Rock Shox Deluxe Select+
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SL-MT500-IL / Shimano XT M8100
  • Schaltwerk Shimano Deore M6100
  • Kurbel Race Face Turbine 32 teeth 170 mm-S, 175 mm-M up
  • Kassette Shimano Deore M6100
  • Kette KMC X12
  • Bremsen Shimano Deore M6120
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen MERIDA EXPERT TR II
  • Vorderradnabe Shimano TC500-B Centerlock
  • Hinterradnabe Shimano TC500-MS-B Centerlock
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5" fold TR EXO 3C MaxxTera
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29x2.4" fold TR EXO+ MaxxTerra
  • Sattel MERIDA EXPERT SL
  • Sattelstütze MERIDA TEAM TR II 34.9 mm diameter 10 mm setback all sizes 30-230 mm travel seatpost
  • Vorbau MERIDA EXPERT eTRII material: aluminium 35 mm diameter 0° stem angle 40 mm
  • Lenker MERIDA EXPERT TR II material: aluminium 780 mm width XS/S 18 mm rise M/L/XL 30 mm rise
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck

Erfahrung mit dem Merida ONE-FORTY 6000

Ludwig Döhl Der Modellname lässt 140 Millimeter Federweg an der Gabel vermuten. Doch damit fahren die Taiwanesen von Merida ein Täuschmanöver. Denn das ONE-FORTY 6000 ist an der Gabel mit üppigen 150 mm ausgestattet und damit auch für Ausflüge ins alpine Gelände gewappnet. Der 65 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Merida ONE-FORTY 6000 viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Beim Carbon-Rahmen hat Merida nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.