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Mondraker SUPERFOXY im Test

Mondraker SUPERFOXY im Test

Mondraker SUPERFOXY im Test

Preis: 4299 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 17,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • eigenständiges Geo Konzept
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • 17,2 kg - etwas schwer
SUPERFOXY
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Mondraker Superfoxy 2024
lieferbar - muss bestellt werden (8-10 Tage Lieferzeit):
XL ** 4199€ 3099€
Mondraker Superfoxy - 29 Zoll 12K Fully
auf Lager:
M, L ** 4199€ 3399€
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker SUPERFOXY ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4299 € teuren Mondraker SUPERFOXY.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
621
621
639
639
-
Reach
-
-
450
470
490
510
-
Oberrohrlänge
-
-
605
625
650
670
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
420
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
130
130
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
24
24
24
24
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
350
350
350
350
-
Kettenstrebenlänge
-
-
445
445
445
445
-
Radstand
-
-
1224
1245
1273
1293
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 160mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, tel
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox 38 29 Float GRIP Rhythm, 170mm, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 44mm Offset. Einstellungen: 3-stufige Druckstufe mit Micro Adjust, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Einstellungen: Druckstufe über zweistufigen Hebel, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager 22,2x10mm
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Sram Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1
  • Schaltwerk Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, langer Käfig, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1
  • Kurbel Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S/M: 170mm, Größe L/XL: 175mm
  • Kassette Sram PG-1210, 11-50Z, 12-Gang
  • Kette Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock
  • Bremsen Sram DB8, 4-Kolben Bremssattel, einteilige 200mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX GRIP Compound, DH Karkasse, 60x2 TPI, faltbar
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29x2,4 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX GRIP Compound, DH Karkasse, 60x2 TPI, faltbar
  • Sattel SDG BEL-AIR 3.0, LPU Schaum, Stahl Streben
  • Sattelstütze ONOFF Pija versenkbar, interne Leitungsverlegung, Durchmesser 31,6mm, Größe S: 405x95-125mm, Größe M 458x120-150mm, Größe L: 498x140-170mm, Größe XL: 498x140-170mm
  • Vorbau ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser
  • Lenker ONOFF Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, Breite: 800mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz ONOFF Saturn konifiziert für 1-1/8" bis 1-1/2” Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41x30,2x7x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45°

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Erfahrung mit dem Mondraker SUPERFOXY

Ludwig Döhl Das SUPERFOXY vereint massiven Federweg mit elegantem Design. Man kann sagen, dass diese Kombination von diesen Eigenschaften heutzutage nicht mehr selbstverständlich ist und eine konstruktive Meisterleistung darstellt. Der 65 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Mondraker Fully viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Schwere Fahrer über 85 Kilo dürfte das tendenziell hohe Komplettgewicht von 17,2 kg nicht übermäßig stören. Für leichtere Fahrer könnte das ein störender Faktor sein. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Mondraker die Messlatte hoch! Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das SUPERFOXY fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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