Orbea ALMA H10 EAGLE im Test

Orbea ALMA H10 EAGLE im Test

Orbea ALMA H10 EAGLE im Test

Preis: 1499 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 12,3 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Orbea ALMA H10 EAGLE im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 1500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1499 € teuren Orbea ALMA H10 EAGLE.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
602
612
621
635
-
Reach
-
-
395
426
448
474
-
Oberrohrlänge
-
-
562
596
620
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
445
483
533
-
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
135
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
61
61
61
61
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
309
309
309
309
-
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
435
435
-
Radstand
-
-
1092
1127
1152
1184
-
Überstandshöhe
-
-
721
735
791
829
-
Ausstattung
  • Rahmen Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, Internal cable routing.
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM NX Eagle
  • Schaltwerk SRAM NX Eagle
  • Kurbel SRAM Stylo 6K Eagle Dub Boost 32t
  • Kassette SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed
  • Kette SRAM NX Eagle 12-Speed
  • Bremsen Shimano MT201 Hydraulic Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Orbea OC1 25c Tubeless Ready
  • Vorderreifen Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
  • Hinterreifen Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
  • Sattel Fizik Taiga S-alloy rail
  • Sattelstütze OC2 forge head 27.2 Offset 0
  • Vorbau OC1 31.8mm interface -7º
  • Lenker OC1 Flat 31.8mm 740mm
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated

Erfahrung mit dem Orbea ALMA H10 EAGLE

Ludwig Döhl Einen Bonus kassiert das Alu-Alma schon vorab. Es sieht einfach verdammt sexy aus. Das Kürzel "H" im Modellnamen markiert bei Orbea immer den Aluminium Rahmen. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Orbea nicht die Finger und haucht seinem Racebike ein ausgewogenes Handling ein. Im Sattel des Racebikes nimmt man eine angenehme Haltung ein. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Im Preisbereich unter 1500 Euro zählt das Racebike von Orbea zu den besten Modellen in der Racebike-Kategorie. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.