Pivot Mach 6 Ride GX Eagle Transmission Mixed Wheel – Coil im Test

Pivot Mach 6 Ride GX Eagle Transmission Mixed Wheel – Coil im Test

Preis: 7499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 158 mm
Modelljahr: 2024
  • 10 Jahre Garantie
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Mach 6 Ride GX Eagle Transmission Mixed Wheel - Coil im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7499 € teuren Pivot Mach 6 Ride GX Eagle Transmission Mixed Wheel - Coil.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
xs
s
m
l
-
-
Laufradgröße
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
-
Stack
-
581
595
603
614
-
-
Reach
-
390
401
440
460
-
-
Oberrohrlänge
-
568
592
624
647
-
-
Sitzrohrlänge
-
343
368
394
432
-
-
Sitzwinkel
-
73,5
73,5
73,5
73,5
-
-
Steuerrohrlänge
-
85
100
108
120
-
-
Lenkwinkel
-
63,3
63,3
63,3
63,3
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
364
364
364
364
-
-
Kettenstrebenlänge
-
431
431
431
431
-
-
Radstand
-
1159
1185
1218
1244
-
-
Überstandshöhe
-
648
666
689
690
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Mach 6
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Performance 36 29", 44mm offset, GRIP - 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Marzocchi Bomber CR
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Sram AXS Pod Controller
  • Schaltwerk Sram GX Eagle Transmission 12-Speed
  • Kurbel Sram GX Eagle DUB 32t - 170mm
  • Kassette Sram GX 1275 Eagle Transmission 10-52t
  • Kette Sram GX Eagle Transmission Flattop 12-Speed
  • Bremsen Sram Code R 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Laufradsatz DT Swiss M1900 w/ DT Swiss 370 hub, 30mm - Mixed 15x110 F/12x157 R
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Hinterreifen Maxxis Assegai 27.5" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Sattel Phoenix WTB Volt Race (Medium Width)
  • Sattelstütze SDG Tellis 105-125mm (XS), SDG Tellis 130-150mm(SM), SDG Tellis 150-170mm (MD), E13 Vario 180mm-210mm (LG)
  • Vorbau Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm
  • Lenker Phoenix Race Low Rise Aluminum - 780mm (XS-SM), 800mm (MD-LG)
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Pivot Semi-Sealed Cartridge

Erfahrung mit dem Pivot Mach 6 Ride GX Eagle Transmission Mixed Wheel – Coil

Ludwig Döhl Mit dem Mach 6 Ride präsentieren sich die Amis von Pivot trendbewusst und spendieren ihrem Mach-6 erstmals ein großes 29er Vorderrad. Wer beim Fahrverhalten keine konkreten Vorlieben hat, macht mit dem Pivot nichts falsch. Denn sein Handling ist angenehm ausgeglichen. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Beim Carbon-Rahmen hat Pivot nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Im Anstieg kommt das Pivot ins Schwitzen. Andere Bikes unter 8000 Euro klettern besser. Bei der Schaltung verbaut Pivot nur absolut hochwertige Komponenten. Mit 10 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Pivot fällt klein aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.