Vorne Business, hinten Party. So lässt sich das Mullet Setup mit kleinem 27,5 Zoll Hinterrad und großem 29er Vorderrad salopp erklären. Aber im 5010 GX AXS / Carbon C / MX steckt mehr. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das 5010 GX AXS / Carbon C / MX den Geschmack der meisten Biker treffen. Beim Carbon-Rahmen hat Santa Cruz nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Es gibt Trailbikes im Preisbereich unter 8000 Euro die bergab mehr Potential haben. Dafür greift Santa Cruz bei den Schaltungskomponenten ganz oben ins Regal. Mit 25 Jahren fällt die Garantie üppig aus.