Scott GENIUS ST 900 TUNED im Test

Scott GENIUS ST 900 TUNED im Test

Scott GENIUS ST 900 TUNED im Test

Preis: 10999 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 13,3 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • innovatives Konzept
  • elegantes Design
  • innenliegender Dämpfer
  • kaum sichtbare Züge
  • große Hinterbaulager
  • 5 Jahre Garantie
  • nur 13,3 kg - extrem leicht
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Scott GENIUS ST 900 TUNED im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 10999 € teuren Scott GENIUS ST 900 TUNED.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
617
626,1
644,2
657,8
-
Reach
-
-
430
460
485
510
-
Oberrohrlänge
-
-
570,1
602,2
631,3
659,3
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
440
470
-
Sitzwinkel
-
-
76,8
77,1
77,2
77,4
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
120
135
-
Lenkwinkel
-
-
63,9
63,9
63,9
63,9
-
Tretlagerabsenkung
-
-
33
33
33
33
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
-
Radstand
-
-
1195
1229
1263
1294
-
Überstandshöhe
-
-
728,5
738,5
753,5
768,5
-
Ausstattung
  • Rahmen Genius Carbon HMX
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 36 Float Factory Grip 2 Air / Kashima
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Piggy Back Trunnion
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle AXS / 12 Speed
  • Kurbel SRAM X01 DUB Eagle Carbon crankarm
  • Kassette SRAM X01 XG1295 / 10-52 T
  • Kette SRAM CN X01 Eagle
  • Bremsen Shimano XTR M9120 4 Piston Disc
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Syncros Revelstoke 1.0-30 CL
  • Vorderreifen -
  • Hinterreifen Maxxis Dissector / 2.6" / 60TPI Foldable - Tubeless Ready / EXO 3C maxxTerra
  • Sattel Syncros Tofino 1.5 Regular
  • Sattelstütze Syncros Duncan Dropper Post 1.5
  • Lenker Syncros Hixon iC Carbon
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System

Erfahrung mit dem Scott GENIUS ST 900 TUNED

Ludwig Döhl Das Genius war immer eines der Innovativsten Bikes auf dem Markt. Diesen Anspruch verteidigt Scott auch mit der neusten Genius Generation. Der innenliegende Dämpfer und die versteckten Züge prägen nicht nur das Design, sondern haben auch konstruktive Vorteile. Die patentierte Bauweise schütz den Dämpfer vor Dreck und bringt vor allem die Attribute Leichtbau und Steifigkeit unter einem Hut. Die großen Hinterbaulager mit ihrer breiten Abstützung reduzieren zudem den Wartungsaufwand des Fullys. Das Gewicht eines Bikes ist ein zentraler Faktor für den Fahrspaß im Gelände. Mit 13,3 kg zählt das Enduro GENIUS ST 900 TUNED zu den leichtesten Enduros auf dem Markt. Da kommt im Singletrail richtig Freude auf. Mit flachem 63,9 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Es gibt Bikes mit sportlicheren, aber auch mit komfortableren Sitzpositionen. Das Enduro von Scott will mit einer moderaten Ausrichtung das Beste aus den beiden Welte vereinen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Scott alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Der Remote-Hebel am Lenker steuert leider nur die Hälfte des Fahrwerks an. Mit einem Preis von 10999 Euro für dieses Enduro, liefert Scott ein mehr als faires Gesamtpaket ab. Mit 5 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.