| Preis: | 3499 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 100 mm |
| Modelljahr: | 2024 (Durchläufer aus 2023) |
| SIZE | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
S
|
M
|
L
|
XL
|
|
Laufradgröße
|
29
|
29
|
29
|
29
|
|
Stack
|
600,3
|
604,9
|
618,9
|
628,1
|
|
Reach
|
418,5
|
442,3
|
463,6
|
491,2
|
|
Oberrohrlänge
|
575
|
600,2
|
626
|
656,5
|
|
Sitzrohrlänge
|
390
|
440
|
480
|
530
|
|
Sitzwinkel
|
75,4
|
75,4
|
75,3
|
75,3
|
|
Steuerrohrlänge
|
90
|
95
|
110
|
120
|
|
Lenkwinkel
|
67,9
|
67,9
|
67,9
|
67,9
|
|
Tretlagerabsenkung
|
62
|
62
|
62
|
62
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
313
|
313
|
313
|
313
|
|
Kettenstrebenlänge
|
425
|
425
|
425
|
425
|
|
Radstand
|
1105
|
1131
|
1158
|
1189
|
|
Überstandshöhe
|
752
|
781
|
800
|
835,1
|
Rein optisch ist die Aluminium Version des Scales kaum von den deutlich teureren Carbon Modellen zu unterscheiden. Und auch die Features, wie die durch den Steuersatz verlegten Züge, bleiben im SCALE 910 erhalten. Hier haben die schweizer Ingenieure wirklich eine solide Arbeit abgeliefert. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das Scott schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Scott nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Im Singletrail bergab sorgt die stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Mit 5 Jahren fällt die Garantie üppig aus. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.
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