Scott SCALE 910 im Test

Scott SCALE 910 im Test

Scott SCALE 910 im Test

Preis: 3499 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • verstellbarer Lenkwinkel
  • nahezu unsichtbare Züge
  • UDH Schaltauge
  • organische Rahmenform
  • exzellente Geometrie
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • hochwertiger Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus
Youtube Video

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Scott SCALE 910 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren Scott SCALE 910.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
600,3
604,9
618,9
628,1
-
Reach
-
-
418,5
442,3
463,6
491,2
-
Oberrohrlänge
-
-
575
600,2
626
656,5
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
440
480
530
-
Sitzwinkel
-
-
75,4
75,4
75,3
75,3
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
95
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
67,9
67,9
67,9
67,9
-
Tretlagerabsenkung
-
-
62
62
62
62
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
313
313
313
313
-
Kettenstrebenlänge
-
-
425
425
425
425
-
Radstand
-
-
1105
1131
1158
1189
-
Überstandshöhe
-
-
752
781
800
835,1
-
Ausstattung
  • Rahmen Scale RC
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 32 SC Float Performance Air Grip
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS 12 Speed
  • Kurbel SRAM X1 Eagle DUB
  • Kassette SRAM NX-PG1230 / 11-50 T
  • Kette SRAM CN NX Eagle
  • Bremsen Shimano SLX M7100 Disc Brake
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Syncros X-30SE / 32H / 30mm
  • Vorderradnabe Formula CL-811 / 15x110mm
  • Hinterradnabe Formula CL-148S / 12x148mm
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray 29x2.35" EVO
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph 29x2.35" EVO
  • Sattel Syncros Belcarra Regular 2.0
  • Sattelstütze Syncros Duncan 2.0
  • Vorbau Syncros XC 1.5
  • Lenker Syncros Fraser 1.5 XC Alloy 7075 D.B.
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System

Erfahrung mit dem Scott SCALE 910

Ludwig Döhl Rein optisch ist die Aluminium Version des Scales kaum von den deutlich teureren Carbon Modellen zu unterscheiden. Und auch die Features, wie die durch den Steuersatz verlegten Züge, bleiben im SCALE 910 erhalten. Hier haben die schweizer Ingenieure wirklich eine solide Arbeit abgeliefert. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das Scott schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Scott nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Im Singletrail bergab sorgt die stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Mit 5 Jahren fällt die Garantie üppig aus. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.