Scott SPARK RC TEAM ISSUE im Test

Scott SPARK RC TEAM ISSUE im Test

Scott SPARK RC TEAM ISSUE im Test

Preis: 6499 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023
  • im Rahmen integrierter Dämpfer
  • 5 Jahre Garantie
  • sehr leicht: 11,6 kg
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des SPARK RC TEAM ISSUE im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6499 € teuren SPARK RC TEAM ISSUE.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Scott SPARK RC TEAM ISSUE

    Scott SPARK RC TEAM ISSUE im Test Diese Bike hat Nino Schurter 2021 zum Weltmeister gemacht. Das Schweizer-Doppel hat damit Geschichte geschrieben, denn noch nie zuvor wurde eine Cross Country Weltmeisterschaft mit einem Fully mit 120 Millimeter Federweg gewonnen. Der integrierte Dämpfer und der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks machen das Scott zum innovativsten Bike auf dem Markt. Mit schlanken 11,6 kg gehört das Scott SPARK RC TEAM ISSUE zu den leichtesten Bikes in diesem Umfeld. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das SPARK RC TEAM ISSUE schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Scott nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Im Anstieg zieht das Scott SPARK RC TEAM ISSUE mit seinen 520 Prozent Bandbreite an der Gangschaltung und der insgesamt sportlichen Ausrichtung der Downcountry-Bike-Konkurrenz davon. Die Garantie von 5 Jahren beweist, dass Scott seinen Produkten viel zutraut. Achtung bei der Größenwahl: Das Scott Fully fällt groß aus.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    603
    603
    616
    625
    -
    Reach
    -
    -
    411
    441
    471
    501
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    562
    590
    614
    642
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    415
    440
    490
    540
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,9
    76,1
    76,6
    76,9
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    90
    105
    115
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    67,2
    67,2
    67,2
    67,2
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    45
    45
    45
    45
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    330
    330
    330
    330
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    438
    438
    438
    438
    -
    Radstand
    -
    -
    1129
    1159
    1190
    1231
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    758
    765
    776
    799
    -
    • Rahmen Spark Carbon HMF Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX 34 SC Float Performance Air Grip
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer FOX NUDE 5 EVOL Trunnion
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS 12 Speed
    • Kurbel SRAM GX Eagle DUB
    • Kassette SRAM XG1275 / 10-52 T
    • Kette SRAM CN GX Eagle
    • Bremsen Shimano XT M8100 Disc
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Laufradsatz Syncros Silverton 2.0-30 6 Bolt
    • Vorderreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead
    • Hinterreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead
    • Sattel Syncros Belcarra Regular 1.5
    • Sattelstütze FOX Transfer SL Performance Dropper Post
    • Lenker Syncros Fraser iC SL XC Carbon
    • Lenkerbreite 740
    ×

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