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Specialized STUMPJUMPER 15 EXPERT im Test
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Specialized STUMPJUMPER 15 EXPERT im Test

Specialized STUMPJUMPER 15 EXPERT im Test

Preis: 7500 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 145 mm
Modelljahr: 2024
  • mitwachsende Kettenstreben
  • mitwachsende Laufradgrößen
  • Klassiker
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • 25 Jahre Garantie
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Specialized Stumpjumper 15 Expert Carbon Mountainbike
27gloss gunmetal-white mountains/150 mm/29" (VR), gloss gunmetal-white mountains/150 mm/29" (VR), gloss gunmetal-white mountains/150 mm/29" (VR), gloss gunmetal-white mountains/150 mm/29" (VR), gloss gunmetal-white mountains/150 mm/29" (VR) ** 7500€ 5490€
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Specialized STUMPJUMPER 15 EXPERT ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7500 € teuren Specialized STUMPJUMPER 15 EXPERT.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
S1
S2
S3
S4
S5
-
Laufradgröße
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29
29
29
29
Stack
-
608
618
627
640
654
667
Reach
-
400
425
450
475
500
530
Oberrohrlänge
-
541
573
595
624
647
677
Sitzrohrlänge
-
385
385
405
425
445
465
Sitzwinkel
-
78
77
77
76,5
76,5
76,5
Steuerrohrlänge
-
95
100
110
125
140
155
Lenkwinkel
-
64,5
64,5
64,5
64,5
64,5
64,5
Tretlagerabsenkung
-
41
38
38
38
38
38
Tretlagerhöhe (absolut)
-
334
337
337
337
337
337
Kettenstrebenlänge
-
430
432
435
435
445
445
Radstand
-
1149
1181
1213
1244
1285
1322
Überstandshöhe
-
738
751
745
745
745
751
Ausstattung
  • Rahmen FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS POD Controller
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
  • Kurbel SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
  • Kassette SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
  • Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
  • Bremsen e SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5
  • Vorderradnabe DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
  • Hinterradnabe DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
  • Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3“
  • Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3“
  • Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
  • Sattelstütze PNW Loam OE Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
  • Vorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
  • Lenker Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise; S3-S4: 800 width, 30mm rise; S5-S6: 800 width, 40mm rise
  • Lenkerbreite 800

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Erfahrung mit dem Specialized STUMPJUMPER 15 EXPERT

Ludwig Döhl Kein Mountainbike hat den Sport mehr geprägt als das Stumpjumper. Die Amerikaner von Specialized wissen das und haben sich deshalb mit dem neuen STUMPJUMPER EXPERT besonders ins Zeug gelegt. Die Integration des Staufachs im Unterrohr gehört mittlerweile zum guten Ton. Das eigens konzipierte Dämpferdesign des STUMPJUMPER EXPERT ist jedoch einzigartig am Markt. Man traut sich in Morgan Hill also, einen Klassiker von Grund auf neu zu überdenken. Der 64,5 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Specialized viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die Kombination aus hohem Stack und kurzem Oberrohr macht die Sitzposition angenehm komfortabel. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Specialized alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Unter 8000 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Specialized hinter seinen Produkten steht.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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