Specialized Stumpjumper Comp im Test

Specialized Stumpjumper Comp im Test

Specialized Stumpjumper Comp im Test

Preis: 5000 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • integriertes Staufach im Unterohr
  • abfahrtsstarkes Bike
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Stumpjumper Comp im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5000 € teuren Stumpjumper Comp.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Specialized Stumpjumper Comp

    Specialized Stumpjumper Comp im Test Das Stumpjumper war das erste Mountainbike das jemals in Serie produziert wurde. Allerdings hat das Stumpjumper Comp nur noch wenig mit seinem Vorfahren gemein. Den mit 140 mm Federweg an der Gabel ist es eines der potentesten Bikes im All Mountain-Bereich. Besonders lobenswert: Das integrierte Staufach im Unterrohr. Der 65 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Stumpjumper Comp viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Bei der Sitzposition schlägt Specialized den goldenen Mittelweg zwischen sportlich und komfortabel ein. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Specialized einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Wenn es bergab geht, sorgt die absolut stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Specialized gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    S1
    S2
    S3
    S4
    S5
    -
    Laufradgröße
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    614
    613
    622
    632
    641
    650
    Reach
    -
    410
    430
    450
    475
    500
    530
    Oberrohrlänge
    -
    563
    583
    605
    632
    660
    692
    Sitzrohrlänge
    -
    385
    385
    405
    425
    445
    465
    Sitzwinkel
    -
    76
    76
    76
    76
    76
    76
    Steuerrohrlänge
    -
    95
    100
    110
    120
    130
    140
    Lenkwinkel
    -
    65
    65
    65
    65
    65
    65
    Tretlagerabsenkung
    -
    47
    42
    42
    42
    42
    42
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    328
    333
    333
    333
    333
    333
    Kettenstrebenlänge
    -
    432
    432
    432
    432
    442
    442
    Radstand
    -
    1152
    1175
    1200
    1228
    1268
    1302
    Überstandshöhe
    -
    730
    734
    744
    749
    757
    757
    • Rahmen FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, re
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano SLX, M7100, 12spd
    • Schaltwerk Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
    • Kurbel Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm, 30T
    • Kassette Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
    • Kette Shimano SLX, M7100, 12-speed
    • Bremsen Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Felgen Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
    • Vorderradnabe Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
    • Hinterradnabe Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
    • Vorderreifen Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3",
    • Hinterreifen Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
    • Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
    • Sattelstütze X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
    • Vorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
    • Lenker Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
    • Lenkerbreite 780
    ×

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