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Vitus ESCARPE 290 CRX im Test

Vitus ESCARPE 290 CRX im Test

Vitus ESCARPE 290 CRX im Test

Preis: 5199 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2023
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • Kletterass
  • hochwertigere Schaltung als andere Bikes in dieser Preisklasse
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Vitus ESCARPE 290 CRX ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5199 € teuren Vitus ESCARPE 290 CRX.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
617
625
634
643
-
Reach
-
-
437
451
478
505
-
Oberrohrlänge
-
-
566
595
619
643
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
440
480
-
Sitzwinkel
-
-
77
77
77,5
78
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
35
35
35
35
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
-
Radstand
-
-
1188
1218
1249
1281
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Escarpe full T800 carbon front & rear triangles Internal cable routing, post disc brake mounts, BSA threaded BB, Boost hub spacing – 148mm x 12mm thru axle. Axle Specifications: 180mm Length, 13mm Thread Length, M12xP1.0 Thread Pitch
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 36 Float Factory Series 29" 150mm travel, Kashima coating, GRIP2 damper, 36mm stanchions, 110mm x 15mm Maxle Stealth axle, 44mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float DPS Factory Series Kashima coating, EVOL, 3 position lever, 205mm x 60mm, trunnion
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS Pod Controller12 Speed, Wireless Electronic, MMX Clamp
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle T-Type AXS 12 Speed, Wireless Electronic, Long Cage
  • Kurbel SRAM GX Eagle T-Type 12 Speed, 30T Narrow Wide ring, 170mm Crank Length
  • Kassette SRAM GX Eagle T-Type 12 Speed, 10-52T Range
  • Kette SRAM GX T-Type12 Speed, 118 Links
  • Bremsen Hayes Dominion A4 Post Mount, Four Piston Caliper
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Nukeproof Horizon V2 Wheelset29", 32H, 6 Bolt, Boost 110mm x 15mm Front & 148mm x 12mm Rear Hub Spacing, XD Freehub, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe Nukeproof Horizon V232H, 6 Bolt Disc Fitment, 110mm x 15mm
  • Hinterradnabe Nukeproof Horizon V2 32H, 6 Bolt Disc Fitment, XD Freehub, 148mm x 12mm
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29" x 2.50" WT, 3C MaxxTerra compound, EXO casing
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, 3C MaxxTerra compound, EXO+ casing
  • Sattel Nukeproof Horizon Enduro SaddleBlack, Ti Alloy Rails
  • Sattelstütze Brand-X Ascend DropperRemote lever, 31.6mm Diameter, S: 125mm drop, M: 150mm drop, L & XL: 170mm drop
  • Vorbau Nukeproof Horizon6061 Alloy, 50mm length, 31.8mm Handlebar Clamp Diameter, 5° Rise
  • Lenker Nukeproof Horizon V2 Riser7075 Alloy, 25mm Rise, 9° Back Sweep, 31.8mm Clamp Diameter, S & M: 760mm Wide, L & XL: 780mm Wide
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz NukeproofZS44/28.6 upper & ZS56/40 lower to suit 1-1/8" upper tapered to 1.5" lower headtube

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Vitus ESCARPE 290 CRX

Ludwig Döhl Du liebst es dein Bike auf fordernden Singletrails zu fahren? Dann könnten das All Mountain von Vitus und du Freunde werden. Der 65 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Vitus Fully viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Beim Treten im Sattel vermittelt das All Mountain ESCARPE 290 CRX eine ausgewogene Sitzposition. Wenn du knackige Abfahrten liebst, gibt es andere All Mountains unter 6000 Euro die besser zu dir passen. Zum Schluss gibt es noch ein Killer-Argument: Im Preisbereich unter 6000 Euro zählt das Vitus All Mountain zu den besten Modellen in der All Mountain-Kategorie.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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