Wilier URTA MAX SLRSHIMANO XT 1X12MICHE K6 CARBONROCK SHOX SID 35 ULTIMATE 120 MM, BOOST im Test

Wilier URTA MAX SLRSHIMANO XT 1X12MICHE K6 CARBONROCK SHOX SID 35 ULTIMATE 120 MM, BOOST im Test

Wilier URTA MAX SLRSHIMANO XT 1X12MICHE K6 CARBONROCK SHOX SID 35 ULTIMATE 120 MM, BOOST im Test

Preis: 7300 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Kletterass
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Wilier URTA MAX SLRSHIMANO XT 1X12MICHE K6 CARBONROCK SHOX SID 35 ULTIMATE 120 MM, BOOST im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7300 € teuren Wilier URTA MAX SLRSHIMANO XT 1X12MICHE K6 CARBONROCK SHOX SID 35 ULTIMATE 120 MM, BOOST.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
598
598
602
613
-
Reach
-
-
415
443
471
500
-
Oberrohrlänge
-
-
575
603
632
664
-
Sitzrohrlänge
-
-
41
44
48
52
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
88
88
92
104
-
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
435
435
-
Radstand
-
-
1126
1154
1184
1218
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen URTA MAX - CARBON MONOCOQUE HUS MOD
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel ROCK SHOX SID 35 ULTIMATE 120 MM, BOOST
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer ROCK SHOX RS SID UB3POS 190X45S BLUE A2
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO SHIFTER SL-M8100-R 12S
  • Schaltwerk SHIMANO XT 1X12
  • Kurbel SHIMANO CRANK FC-M8100 32T
  • Kassette SHIMANO CS-M8100 12S 10-51T
  • Kette SHIMANO CN-M7100 12S
  • Bremsen WILIER MA SL-SWITCH WCS
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz MICHE K6 CARBON
  • Vorderreifen PIRELLI SCORPION XC RC LITE 29X2.4"
  • Hinterreifen PIRELLI SCORPION XC RC LITE 29X2.4"
  • Sattel SELLE ITALIA X-LR SF L AIR CROSS LIFETEC
  • Sattelstütze DROPPER POST SWITCH SW-100 MM
  • Vorbau SHIMANO XT BR-M8100
  • Lenker RITCHEY H-BAR MTN WCS 2X ALU
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz RITCHEY COMP

Erfahrung mit dem Wilier URTA MAX SLRSHIMANO XT 1X12MICHE K6 CARBONROCK SHOX SID 35 ULTIMATE 120 MM, BOOST

Ludwig Döhl Fabian Rabensteiner hat mit dem URTA MAX SLR nicht nur ein Marathonrennen gewonnen. Der Overall-Sieg der 2023er-Marathon-World-Series zeugt vom Potential, das im URTA MAX SLR steckt. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Wilier also auf keine Experimente ein. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Downcountry-Bikes blockieren. Bergab muss das Wilier die Konkurrenz jedoch ziehen lassen. Sportler sollten jetzt dennoch die Ohren spitzen. Denn auf dem Weg zum Gipfel zieht das Downcountry-Bike von Wilier mit seinen 510 Prozent Bandbreite an der Gangschaltung und der insgesamt sportlichen Ausrichtung den restlichen Downcountry-Bikes davon.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.