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Cannondale F-Si Carbon 3 im Test

Cannondale F-Si Carbon 3 im Test

Cannondale F-Si Carbon 3 im Test

Preis: 3899 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • super filigraner Rahmen mit asymetrischen Hinterbau
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Cannondale F-Si Carbon 3 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3899 € teuren Cannondale F-Si Carbon 3.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
29
29
29
29
-
Stack
-
569
602
612
623
635
-
Reach
-
380
400
420
440
460
-
Oberrohrlänge
-
553
583
606
629
653
-
Sitzrohrlänge
-
330
380
430
480
530
-
Sitzwinkel
-
73,1
73,1
73,1
73,1
73,1
-
Steuerrohrlänge
-
90
90
101
113
126
-
Lenkwinkel
-
69
69
69
69
69
-
Tretlagerabsenkung
-
45
62
62
62
62
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
308
308
308
308
308
-
Kettenstrebenlänge
-
423
427
427
427
427
-
Radstand
-
1055
1086
1111
1134
1159
-
Überstandshöhe
-
715
755
793
828
863
-
Ausstattung
  • Rahmen BallisTec Carbon, SAVE, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Lefty Ocho, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX, 12-speed
  • Schaltwerk Shimano XT
  • Kurbel HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 34T
  • Kassette Shimano SLX, 10-51, 12-speed
  • Kette Shimano SLX, 12-speed
  • Bremsen Shimano Deore hydraulic disc, 160/160mm RT66 rotors
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen Stan's NoTubes Crest MK3, 28h, tubeless ready
  • Vorderradnabe Lefty 60
  • Hinterradnabe Shimano SLX, 12x148
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray Performance, 29 x 2.25", Addix Compound, tubeless ready,
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph Performance, 29 x 2.25", Addix Compound, tubeless ready
  • Sattel Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails
  • Sattelstütze Cannondale 2, Carbon, 27.2 x 400mm, 0mm offset
  • Vorbau Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°
  • Lenker Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings (Integrated steer stop size small and extra small only)

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Erfahrung mit dem Cannondale F-Si Carbon 3

Ludwig Döhl Das F-Si Carbon 3 ist eines der ästhetischsten Bikes auf dem Markt. Vor allem der filigrane Hinterbau zieht die Blicke auf sich. Wer beim Fahrverhalten keine konkreten Vorlieben hat, macht mit dem Cannondale Racebike nichts falsch. Denn sein Handling ist angenehm ausgeglichen. Bei der Sitzposition beweist Cannondale Fingerspitzengefühl. Denn auf dem Racebike F-Si Carbon 3 sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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