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Pivot Mach 4 SL Race X01 im Test

Pivot Mach 4 SL Race X01 im Test

Pivot Mach 4 SL Race X01 im Test

Preis: 6749 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • überlegener DW-Link Hinterbau
  • 10 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • bergauf nicht das schnellste Bike
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Mach 4 SL Race X01 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6749 € teuren Pivot Mach 4 SL Race X01.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
589
599
611
622
641
-
Reach
-
392
402
427
447
472
-
Oberrohrlänge
-
575
588
616
640
671
-
Sitzrohrlänge
-
356
394
419
457
502
-
Sitzwinkel
-
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
-
Steuerrohrlänge
-
85
95
108
119
140
-
Lenkwinkel
-
67,5
67,5
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
40
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
334
334
334
334
334
-
Kettenstrebenlänge
-
431
431
431
431
431
-
Radstand
-
1103
1116
1146
1170
1203
-
Überstandshöhe
-
623
664
696
699
722
-
Ausstattung
  • Rahmen Mach 4 SL
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Performance Stepcast 34 29", 44mm offset, GRIP - 120mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Performance Float DPS
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle 12-Speed
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle 12-Speed
  • Kurbel SRAM Descendant 7k Eagle DUB 32t
  • Kassette SRAM XG-1275 10-52t
  • Kette SRAM GX Eagle 12-Speed
  • Bremsen SRAM Level TL 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz DT Swiss M1900 w/ DT Swiss 370 hub, 25mm - 29" 15x110 F/12x148 R
  • Vorderreifen Maxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPIMaxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPI
  • Hinterreifen Maxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPIMaxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPI
  • Sattel Phoenix WTB Race Volt (Narrow Width)
  • Sattelstütze Fox Transfer Performance Elite 100mm (XS), 125mm (SM-LG), 150mm (XL)
  • Vorbau Phoenix Team XC/Trail
  • Lenker Phoenix Race Low Rise Aluminum - 780mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Integrated Cartridge

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Erfahrung mit dem Pivot Mach 4 SL Race X01

Ludwig Döhl Mit seiner 120er Gabel wird das Mach 4 zur echten Trailrakete. Der potente DW-Link Hinterbau kann auch mit etwas weniger Federweg locker mit der Gabel Schritt halten. Beim Fahrverhalten lässt sich Pivot auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des Downcountry-Bikes nimmt man eine moderate Haltung ein. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Es gibt Downcountry-Bikes im Preisbereich unter 8000 Euro die bergab mehr Potential haben. Ein Ass hat das Pivot Downcountry-Bike aber noch im Ärmel: Verglichen mit der direkten Konkurrenz verbaut Pivot hochwertigere Laufräder. Mit 10 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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