Polygon XTRADA 7 im Test

Polygon XTRADA 7 im Test

Polygon XTRADA 7 im Test

Preis: 1099 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • super Geometrie in dieser Preisklasse
  • top Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Polygon XTRADA 7 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Allround-Hardtail bis 1500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1099 € teuren Polygon XTRADA 7.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
41cm
44cm
48cm
54cm
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
619
621
634
651
-
Reach
-
-
444
454
468
486
-
Oberrohrlänge
-
-
610
620
640
660
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
480
540
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
105
105
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
344
344
344
344
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
456
456
455
-
Radstand
-
-
1210
1222
1243
1265
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen ALX XC TRAIL
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR SUNTOUR XCR32 AIR LOR 120mm (27.5" & 29") TRAVEL, TAPER 1-1/8" TO 1-1/2"
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer -
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO DEORE SL-M6100-R, 1x12-SPEED TRIGGER
  • Schaltwerk SHIMANO DEORE RD-M6100-SGS DIRECT ATTACH
  • Kurbel SHIMANO MT-510-1 BOOST 32T, MAX CHAINRING: SINGLE 36T / DOUBLE 38/28T, CRANK ARM: 170mm (S, M) / 175mm (L, XL)
  • Kassette SHIMANO DEORE CS-M6100 10-51T MICROSPLINE
  • Kette KMC X-12
  • Bremsen SHIMANO MT-201 HYDRAULIC DISC BRAKES, ROTOR: 160mm
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen ENTITY XL2 DISC
  • Vorderreifen WTB TRAIL BOSS COMP 27.5"x2.25" / 29"x2.25"
  • Hinterreifen WTB TRAIL BOSS COMP 27.5"x2.25" / 29"x2.25"
  • Sattel ENTITY VOID, STEEL ø 7mm
  • Sattelstütze ENTITY XPERT ALLOY, DXL: 27.2 x 350mm, SEAT CLAMP: 31.8mm W/ QR
  • Vorbau ENTITY XPERT ALLOY, EXT: 40mm, BAR BORE: 31.8mm, RISE/DROP: 7degree
  • Lenker ENTITY XPERT ALLOY, W: 760mm, BAR BORE: 31.8mm, RISE/DROP: 12mm, BEND: 6degree
  • Lenkerbreite 760

Erfahrung mit dem Polygon XTRADA 7

Polygon XTRADA 7 im Test Du bist hauptsächlich auf langen Touren im leichten Gelände unterwegs? Dann schreibe das Polygon Downcountry-Bike mit auf deine Favoritenliste. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Polygon also auf keine Experimente ein. Bei der Sitzposition schlägt Polygon den goldenen Mittelweg zwischen sportlich und komfortabel ein. Für 1099 Euro gibt es bei der Konkurrenz meist Geometrien mit weniger Spaßpotential. Die Garantie von 5 Jahren beweist, dass Polygon seinen Produkten viel zutraut.

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