BH LYNX RACE 8.5 im Test

BH LYNX RACE 8.5 im Test

Preis: 5699 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Custom-Lackierung möglich
  • fährt exzellent bergab
  • bergauf nicht das schnellste Bike
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BH LYNX RACE 8.5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5699 € teuren BH LYNX RACE 8.5.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LA
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
587
592
607
622
-
Reach
-
-
402
428
448
464
-
Oberrohrlänge
-
-
565
574
599
619
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
420
460
500
-
Sitzwinkel
-
-
75
74,8
74,8
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
90
100
120
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
430
430
430
-
Radstand
-
-
1133
1159
1170
1212
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Lynx Race Carbon, EC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDH
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34SC Factory Push to Lock Kabolt 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox DPS Evol Factory , 190x40mm, DCM, DRM, CMF
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT 8100 12sp
  • Schaltwerk Shimano XT 8100 12sp
  • Kurbel Shimano XT 8100 34, 175mm
  • Kassette Shimano XT 8100 10/51
  • Kette Shimano XT
  • Bremsen Shimano XT
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz BH Evo Alloy Tubeless, 25mm, 28H
  • Vorderreifen Maxxis Ardent EXO 2.25
  • Hinterreifen Maxxis Ikon EXO 2.25
  • Sattel Prologo Scratch M5
  • Sattelstütze BH EVO Carbon 31,6mm 420mm
  • Vorbau BH FIT 60mm, 31,8mm, -6
  • Lenker BH EVO Carbon Top Flat 760mm, 10mm Rise
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Acros ICR FIT 36/45, Block Lock 160

Erfahrung mit dem BH LYNX RACE 8.5

Ludwig Döhl David Vallero Serano ist eine Größe imCross Country Worldcup. Und mit dem LYNX RACE 8.5 hab die Spanier von BH ihrem schnellsten Repräsentanten einen neuen Untersatz gebaut. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das BH LYNX RACE 8.5 hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Es gibt Bikes mit sportlicheren, aber auch mit komfortableren Sitzpositionen. Das BH will mit einer moderaten Ausrichtung das Beste aus den beiden Welte vereinen. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am BH Fully nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Im Anstieg kommt das LYNX RACE 8.5 ins Schwitzen. Andere Bikes unter 6000 Euro klettern besser. Dafür zeigt sich das LYNX RACE 8.5 im Downhill von seiner besten Seite.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.