BH ULTIMATE 6.5 im Test

BH ULTIMATE 6.5 im Test

BH ULTIMATE 6.5 im Test

Preis: 1899.9 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2025
  • spanische Kultmarke
  • exzellente Geometrie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BH ULTIMATE 6.5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 2000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1899.9 € teuren BH ULTIMATE 6.5.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
605,5
610,1
624,1
648,5
-
Reach
-
-
-
-
448
-
-
Oberrohrlänge
-
-
580
-
-
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
440
480
545
-
Sitzwinkel
-
-
-
74
74
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
115
130
-
Lenkwinkel
-
-
68,5
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
420
420
420
420
-
Radstand
-
-
-
-
1145,5
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-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Ultimate EVO Carbon Layup,, Acros ICR Block Lock
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Rock Shox Judy RL Remote Lock 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore 6100 12sp
  • Schaltwerk Shimano XT 8100 12sp
  • Kurbel Shimano MT510 , 175mm
  • Kassette Shimano XT 8100 12sp
  • Bremsen Shimano MT201
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen BH Lite
  • Vorderreifen Maxxis Ikon 2.20/ Continental Race King 2.21
  • Hinterreifen Maxxis Ikon 2.20/ Continental Race King 2.21
  • Sattel Prologo Nago RS
  • Sattelstütze BH Lite 31,6mm, 420mm
  • Vorbau BH SL 80mm, 31,8mm, +/-6º
  • Lenker BH Lite flat 780mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros ICR 36/45º, Block Lock 160º

Erfahrung mit dem BH ULTIMATE 6.5

Ludwig Döhl Alle Cross Country Bikes der Ultimate Serie von BH haben eins gemein: Ihr spanischen Schöpfer haben den Bleistift vor der Kalkulation für ein gutes Gesamtpaket extrem gut gespitzt. Der moderate 68 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Beim Treten im Sattel vermittelt das Racebike von BH eine ausgewogene Sitzposition. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Hardtail-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Eine derart gelungene Geometrie gibt es bei der Konkurrenz meist erst für mehr Geld.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.