BMC Fourstroke 01 THREE im Test

BMC Fourstroke 01 THREE im Test

BMC Fourstroke 01 THREE im Test

Preis: 5499 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • integrierte Telsekopstütze
  • abfahrtsstarkes Bike
  • 5 Jahre Garantie
  • es gibt bessere Schaltungen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BMC Fourstroke 01 THREE im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5499 € teuren BMC Fourstroke 01 THREE.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
580
590
600
615
-
Reach
-
-
423
445
465
485
-
Oberrohrlänge
-
-
582
607
630
654
-
Sitzrohrlänge
-
-
420
440
480
510
-
Sitzwinkel
-
-
75,6
75,6
75,6
75,6
-
Steuerrohrlänge
-
-
96
107
117
134
-
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
44
44
44
44
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
330
330
330
330
-
Kettenstrebenlänge
-
-
429
429
429
429
-
Radstand
-
-
1129
1155
1180
1206
-
Überstandshöhe
-
-
738
747
759
768
-
Ausstattung
  • Rahmen Fourstroke 01 Premium Carbon with APS Suspension SyStem, 100mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, PF92 Bottom Bracket, Post Mount Disc, 12x148mm Boost Thru-Axle
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Float 32 SC Performance
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS Performance
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO Deore 12 spd
  • Schaltwerk SHIMANO SLX
  • Kurbel SHIMANO SLX 34T
  • Kassette SHIMANO Deore 12 spd 10-51T
  • Kette SHIMANO 12 spd
  • Bremsen SHIMANO Deore SLX / SHIMANO SM-RT66 Rotors (160/160)
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen SHL28OS, 25mm Inner Width
  • Vorderradnabe SHIMANO MT400 / MT410
  • Hinterradnabe SHIMANO MT400 / MT410
  • Vorderreifen Vittoria Barzo 2.25
  • Hinterreifen Vittoria Barzo 2.25
  • Sattel Fizik Antares R7
  • Sattelstütze BMC RAD, Integrated Dropper Seatpost, • 80mm Drop
  • Vorbau BMC MSM01
  • Lenker BMC MFB02 Alloy 750mm
  • Lenkerbreite 750

Erfahrung mit dem BMC Fourstroke 01 THREE

Ludwig Döhl Die im Rahmen integrierte Teleskopstütze zeugt von der Innovationskraft der Schweizer Ingenieure. Außerdem zählt das Fourstroke 01 THREE zu den elegantesten Racefullys der Welt. Wenn die mehrfache Weltmeisterin Pauline Ferrand-Prevot drauf sitzt ist es tatsächlich auch eines der Schnellsten. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das Racebike von BMC schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Mit dem Carbon-Rahmen liefert BMC einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Betrachtet man die Schaltgruppe isoliert vom Rest des Bikes muss man sagen, dass andere Hersteller im Preisbereich unter 6000 Euro hochwertigere Komponenten verbauen. Eine Kleinigkeit, wenn man bedenkt, dass unter 6000 Euro kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder stellt. CHAPEAU! Mit 5 Jahren fällt die Garantie üppig aus. Achtung bei der Größenwahl: Das Racebike von BMC fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.