BMC Twostroke AL FOUR im Test

BMC Twostroke AL FOUR im Test

BMC Twostroke AL FOUR im Test

Preis: 1599 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 13,9 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • super moderne Geometrie
  • exzellente Geometrie
  • 5 Jahre Garantie
  • es gibt bessere Schaltungen
  • mit 13,9 kg leider recht schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BMC Twostroke AL FOUR im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 2000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1599 € teuren BMC Twostroke AL FOUR.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
588
598
608
623
-
Reach
-
-
423
445
465
485
-
Oberrohrlänge
-
-
597
618
638
658
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
480
510
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
87
94
106
123
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
64
64
64
64
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
310
310
310
310
-
Kettenstrebenlänge
-
-
425
425
425
425
-
Radstand
-
-
1113
1135
1161
1185
-
Überstandshöhe
-
-
725
730
735
750
-
Ausstattung
  • Rahmen Twostroke AL Premium Aluminium, Hydroformed, Internal Cable Routing, BSA Threaded Bottom Bracket, Post Mount Disc
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SUNTOUR XCM 32
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM SX Eagle
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle
  • Kurbel SRAM SX Eagle 30T
  • Kassette SRAM SX Eagle 11-50T
  • Kette SRAM SX Eagle
  • Bremsen "SRAM Level / SRAM Centerline Rotors (160/160 S-M, 180/160 L-XL)"
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen XCD23
  • Vorderradnabe SHIMANO MT400 / MT410
  • Hinterradnabe SHIMANO MT400 / MT410
  • Vorderreifen Vittoria Barzo 2.25
  • Hinterreifen Vittoria Barzo 2.25
  • Sattel Selle Royal Seta
  • Sattelstütze Alloy 31.6mm - 0mm Offset
  • Vorbau Forged 6061 Alloy
  • Lenker Alloy 760mm
  • Lenkerbreite 760

Erfahrung mit dem BMC Twostroke AL FOUR

Ludwig Döhl Ein minimalen Elastomer Puffer im Heck soll den Komfort des Twostroke AL FOUR gegenüber herkömmlichen Hardtails erhöhen. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Mit 13,9 kg ist das Racebike Twostroke AL FOUR tendenziell eines der schwereren Bikes auf dem Markt. Einen Joker hat das BMC Racebike noch im Ärmel. Wenn es bergab geht sorgt die absolut stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Mit 5 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen. Achtung bei der Größenwahl: Das Racebike Twostroke AL FOUR fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.