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Canyon Spectral 125 AL 5 im Test

Canyon Spectral 125 AL 5 im Test

Canyon Spectral 125 AL 5 im Test

Preis: 2499 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 125 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • extrem guter Hinterbau
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • top Fahrwerk im Vergleich zur direkten Konkurrenz
  • 6 Jahre Garantie
  • 15,8 kg - etwas schwer
Spectral 125 AL 5
auf canyon.com
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Canyon Spectral 125 AL 5 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 3000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2499 € teuren Canyon Spectral 125 AL 5.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
613
622
632
641
-
Reach
-
-
435
460
486
511
-
Oberrohrlänge
-
-
587
615
642
669
-
Sitzrohrlänge
-
-
395
420
435
460
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
120
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
35
35
35
35
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
437
437
437
437
-
Radstand
-
-
1200
1230
1259
1288
-
Überstandshöhe
-
-
757
761
765
769
-
Ausstattung
  • Rahmen Canyon Spectral 125 AL, Category 4., Axle dimension: 12x148 mm, Material: Aluminium (AL)
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox 35 Gold RL
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select+
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore, 12-speed, Rear derailleur shifter, 12-speed, 2-way release, I-Spec EV clamp allows 14mm lateral adjustment and 10-degrees rotation adjustment, 133 g
  • Schaltwerk Shimano Deore, 12-speed, 1x12 drivetrain for simpler, intuitive shifting. Long-cage design is compatible with wide-range cassettes.
  • Kurbel Shimano M512-1
  • Kassette Shimano Deore, 12-speed (10-51), Cassette packed with tricke-down performance features. Hyperglide+ tech provides fast, smooth shifting. Beam spider construction cuts weights and boosts stiffness. Gear range: 10-51.
  • Kette Shimano M6100 12-speed, SIL-TEC treatment for extended offroad durability, HYPERGLIDE+ shift technology, quick link for easy connect and tool-free assembly
  • Bremsen Shimano Deore 4-piston, front brake, High-power 4-piston Deore brake, quick pad retraction, compatible with ICE TECH brake pads | Shimano Deore M6120
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen RaceFace AR30 | Shimano MT400 | Alexrims AR30 | Shimano MT410
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHRII 3C MaxxTerra EXO 2,4x29“
  • Hinterreifen MAXXIS Dissector 2.4"
  • Sattel Selle Italia X3
  • Sattelstütze Iridium Dropper, The Iridium dropper post offers 150-200mm of on-the-fly seat height adjustability.
  • Vorbau Canyon G5 Stem
  • Lenker Canyon G5 Riser Bar
  • Lenkerbreite 780

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Canyon Spectral 125 AL 5

Ludwig Döhl Das Spectral 125 AL 5 gibt es in vielen Versionen. Die 125er Modelle haben eine aggressiven Ansatz bei der Geometrie und wollen so - trotz geringem Federweg - den maximalen Fahrspaß bergab vermitteln. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Vor allem für leichte Fahrer unter 70 Kilo ist das Gewicht eines Bikes enorm wichtig. Mit 15,8 kg beim Komplettbike könnte das Verhältnis von Fahrer- zum Bike-Gewicht besser ausfallen. Für Trail-Liebhaber überwiegt aber dennoch ein Argument: Bergab punktet das Spectral 125 AL 5 mit einer extrem guten Geometrie, einem hochwertigen Fahrwerk und griffigen Reifen. Canyon gibt 6 Jahre Garantie auf das Bike.

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Canyon Spectral 125 AL 5 vs Specialized Stumpjumper Alloy

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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