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CUBE AMS ONE11 C:68X TM 29 im Test

CUBE AMS ONE11 C:68X TM 29 im Test

CUBE AMS ONE11 C:68X TM 29 im Test

Preis: 5199 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12,4 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 110 mm
Modelljahr: 2025
  • Platz für 2 Flaschenhalter
  • gutes Komplettbike zu dem Preis
  • fährt exzellent bergab
  • hochwertige Laufräder
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
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Cube AMS ONE11 C:68X TM 29 dustyolive´n´gold
auf Lager:
M, L, XL * €5199€
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE AMS ONE11 C:68X TM 29 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5199 € teuren CUBE AMS ONE11 C:68X TM 29.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
592
601
611
625
-
Reach
-
-
401
423
445
466
-
Oberrohrlänge
-
-
573
598
623
648
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
420
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
73,3
73,4
73,4
73,4
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
135
-
Lenkwinkel
-
-
66
66,1
66,1
66,1
-
Tretlagerabsenkung
-
-
33
33
33
34
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
342
341
341
341
-
Kettenstrebenlänge
-
-
445
445
445
445
-
Radstand
-
-
1141
1167
1193
1219
-
Überstandshöhe
-
-
766
764
770
765
-
Ausstattung
  • Rahmen C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 SC Float Factory GRIP SL, Open/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 120mm, Kashima Coated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float Factory, 190x42.5mm, Open/Firm Mode, Kashima Coated
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Sram AXS™ Pod Controller
  • Schaltwerk Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
  • Kurbel Sram X0 Eagle™ Transmission, 32T
  • Kassette Sram XS-1270, 10-52T
  • Kette Sram GX Eagle™ Transmission
  • Bremsen Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Maxxis Forekaster, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Hinterreifen Maxxis Forekaster, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Sattel ACID Nuance Lite
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima Coated
  • Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment

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Erfahrung mit dem CUBE AMS ONE11 C:68X TM 29

Ludwig Döhl Die Trail Motion Version des AMS greift auf den Rahmen des Racefullys zurück, will mit etwas mehr Federweg und dickeren Reifen aber vor allem Trailliebhaber begeistern. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht CUBE nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Für alle die im Anstieg eher gemütlich unterwegs sind, sollten die moderate Sitzposition des Downcountry-Bikes als angenehm empfinden. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Der Weg zum Gipfel zählt nicht zu den Stärken dieses Bikes. Das stärkste Argument kommt jedoch zum Schluss: Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen vor allem in der Abfahrt für nach oben gezogene Mundwinkel.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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