Lapierre XRM 7.9 im Test

Lapierre XRM 7.9 im Test

Preis: 4999 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 110 mm
Modelljahr: 2024
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • stark im Anstieg
  • super Rahmen
  • top Laufräder
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Lapierre XRM 7.9 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4999 € teuren Lapierre XRM 7.9.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
584
589
598
608
-
Reach
-
-
415
440
460
485
-
Oberrohrlänge
-
-
575
602
624
651
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
430
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
-
-
-
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
85
90
100
110
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
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-
-
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-
-
Kettenstrebenlänge
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-
435
435
435
435
-
Radstand
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-
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-
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Überstandshöhe
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-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen XR full Carbon 110mm travel 29’’, pressfit, boost, metric, Thru axle
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Float SC Performance 29’’ 15x110, 120mm travel, Grip, Push-Lock, 44mm offset + FOX 2-pos Remote
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle Lunar 12s
  • Schaltwerk Sram XO1 Eagle 12spd
  • Kurbel SRAM GX Eagle Boost DUB Lunar 32T 170mm (S) , 175mm (M, L, XL)
  • Kassette SRAM XG1275 10-52T 12s
  • Kette SRAM Nx Eagle 12s
  • Bremsen SRAM LEVEL TL Gloss Black 2 pistons
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz DT Swiss EX1900 SPLINE® 622x25c, SRAM XD Driver, 6-bolt
  • Vorderreifen Front : Maxxis Ardent Race EXO TR 29x2.35 60 TPI Rear : Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 60 TPI
  • Hinterreifen Front : Maxxis Ardent Race EXO TR 29x2.35 60 TPI Rear : Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 60 TPI
  • Sattel Fizik Argo Vento X 140mm
  • Sattelstütze Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S,M), 130mm (L,XL)
  • Vorbau Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set

Erfahrung mit dem Lapierre XRM 7.9

Ludwig Döhl Die Franzosen von Lapierre beweisen mit dem XRM 7.9 einmal mehr, dass sie ein geschicktes Händchen für schicke Designs haben. Der moderate 66 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Das Downcountry-Bike von Lapierre hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 120 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Unter 6000 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.