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CUBE ELITE C:62 ONE im Test

CUBE ELITE C:62 ONE im Test

CUBE ELITE C:62 ONE im Test

Preis: 2799 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 9,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • Steuersatz mit Lenkanschlagsbegrenzer
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • sehr gute Laufräder
  • sehr leicht: 9,8 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE ELITE C:62 ONE ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 3000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2799 € teuren CUBE ELITE C:62 ONE.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
602
610
622
639
-
Reach
-
-
402
424
446
466
-
Oberrohrlänge
-
-
575
600
625
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
420
470
515
-
Sitzwinkel
-
-
73,8
73,8
73,8
73,8
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
98
111
129
-
Lenkwinkel
-
-
69
69
69
69
-
Tretlagerabsenkung
-
-
63
63
63
63
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
311
311
311
311
-
Kettenstrebenlänge
-
-
424
424
424
424
-
Radstand
-
-
1077
1103
1128
1155
-
Überstandshöhe
-
-
739
750
781
804
-
Ausstattung
  • Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post Ready
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID Select, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle™ Trigger
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle™, 12-Speed
  • Kurbel SRAM X1 Carbon Eagle™ DUB, 34T
  • Kassette SRAM XG-1275 Eagle™, 10-52T
  • Kette SRAM NX Eagle™
  • Bremsen Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Newmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25
  • Sattel Natural Fit Nuance SL
  • Sattelstütze Newmen Evolution, 27.2mm
  • Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • Lenker Newmen Evolution 318.10, 720mm
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"

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Erfahrung mit dem CUBE ELITE C:62 ONE

Ludwig Döhl Ein Racehardtail wie es im Buche steht. Das ELITE C:62 ONE zählt zu den meist verkauften Carbon Hardtails in ganz Europa. Mit schlanken 9,8 kg gehört das Racebike ELITE C:62 ONE zu den leichtesten Bikes in diesem Umfeld. Bei der Geometrie trifft das CUBE Racebike genau in die Mitte zwischen verspieltem und laufruhigem Charakter. Für alle die im Anstieg eher gemütlich unterwegs sind, sollten die moderate Sitzposition des Racebikes als angenehm empfinden. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat CUBE alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. In der Racebike-Kategorie wirst du unter 2799 Euro kaum ein besseres Fahrrad finden.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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