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Lapierre Prorace CF 9.9 im Test

Lapierre Prorace CF 9.9 im Test

Lapierre Prorace CF 9.9 im Test

Preis: 6799 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • fährt exzellent bergab
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Lapierre Prorace CF 9.9 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6799 € teuren Lapierre Prorace CF 9.9.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
598
597
606
616
-
Reach
-
-
410
435
455
480
-
Oberrohrlänge
-
-
581
606
629
657
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
430
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
85
90
100
110
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
67
62
62
62
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
420
420
420
420
-
Radstand
-
-
-
-
-
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Prorace 29” Supreme 5 alloy Disc, boost, pressfit, Thru axle 12x148mm, internal brake RR
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Rock Shox SID SL Ultimate Race Day Remote 3 Pos - 100mm 29’’ 44mm offset + SRAM Twistloc Ultimate 3-pos
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS Pod 12s
  • Schaltwerk SRAM XO Eagle AXS T-TYPE, 12s
  • Kurbel SRAM XO Eagle T-TYPE DUB 34T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
  • Kassette SRAM XS 1295 T-TYPE 10-52T 12s
  • Kette SRAM XO T-TYPE 12s
  • Bremsen SRAM LEVEL Silver Stealth 2 pistons
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Lapierre XC SL carbon 29'' Boost XD driver, Centerlock
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29x2.35 120 TPI
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29x2.35 120 TPI
  • Sattel Fizik Argo Vento X 140mm
  • Sattelstütze Lapierre Carbon, Ø: 27.2mm, L: 400mm, 0mm offset
  • Vorbau Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz FSA Integrated IS-2 /42/ACB 1-1/8’’-1.5’’

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Erfahrung mit dem Lapierre Prorace CF 9.9

Ludwig Döhl Das futuristische Design lässt das Prorace CF 9.9 aus der Masse der Cross-Country-Hardtails hervorstechen. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das Lapierre Hardtail hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Vor allem in der Abfahrt zeigt sich das Racebike von Lapierre von seiner besten Seite.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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