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Lapierre Spicy CF 7.9 im Test

Lapierre Spicy CF 7.9 im Test

Lapierre Spicy CF 7.9 im Test

Preis: 6499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 16,1 kg
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 180 mm
Federweg hinten: 180 mm
Modelljahr: 2024
  • extrem variabler Hinterbau
  • High Pivot Option
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • mit 16,1 kg leider recht schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Lapierre Spicy CF 7.9 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6499 € teuren Lapierre Spicy CF 7.9.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
xs
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
627
636
641
645
654
-
Reach
-
410
435
460
480
505
-
Oberrohrlänge
-
543,5
570,4
596,4
617,3
644,2
-
Sitzrohrlänge
-
370
370
400
430
460
-
Sitzwinkel
-
78
78
78
78
78
-
Steuerrohrlänge
-
100
110
115
120
130
-
Lenkwinkel
-
63,5
63,5
63,5
63,5
63,5
-
Tretlagerabsenkung
-
15
15
15
15
15
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
335
335
335
335
335
-
Kettenstrebenlänge
-
439,8
439,8
439,8
444,8
449,8
-
Radstand
-
1201
1230
1258
1285
1319
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Spicy Full Carbon 180mm travel (29’’), pressfit, boost, metric, Thru axle
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Float 38 Performance Elite GRIP2 29’’ 15x110, 180mm travel, 44mm offset / HSC,LSC,HSR,LSR
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2 Performance, 2-Pos Lever, LV Evol, 205x65mm Trunnion
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX 12s Rapidfire
  • Schaltwerk Shimano Deore XT 12s Shadow
  • Kurbel Shimano SLX 32T 165mm (XS,S,M), 170mm (L,XL)
  • Kassette Shimano Deore 10-51T 12s
  • Bremsen Shimano Deore 12s Shimano SLX M7100 4 pistons
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz DT Swiss E1900 SPLINE® 622x30c, Shimano Microspline, Centerlock
  • Vorderreifen Schwalbe MAGIC MARY Evo, Super Trail, TLE, ADDIX Ultra Soft, 62-622, 67TPI
  • Hinterreifen Schwalbe BIG BETTY, Super Trail, TLE, ADDIX Soft, 62-584, 67TPI
  • Sattel WTB Volt 142mm
  • Sattelstütze Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (XS,S), 130mm (M), 150mm (L), 170mm (XL)
  • Vorbau Lapierre Thirty Five alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 35mm (XS,S), 45mm (M,L,XL)
  • Lenker Lapierre Thirty Five 6061DB, Width: 800mm, Rise: 30mm, Ø: 35mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros Integrated ZS56/ZS56 Block Lock

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Erfahrung mit dem Lapierre Spicy CF 7.9

Ludwig Döhl Das Spicy CF 7.9 verfolgt einen revolutionären Ansatz. Denn anders als bei vielen Enduros kann man hier nicht nur die Geometrie über einen Flip Chip anpassen. Stattdessen lässt sich der komplette Hinterbau über zwei unterschiedliche Einhängeoptionen vom Low-Pivot zum High Pivot Hinterbau umbauen. Damit sichert sich Lapierre ein echtes Alleinstellungsmerkmal am Markt und lässt uns Biker auf dem Trail die volle Wahlmöglichkeit, je nach Vorlieben. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Bei langen Touren sorgt die komfortable Sitzposition für entspannte Bandscheiben. Wenn dir eine hochwertige Schaltung besonders wichtig ist, wirst du mit dem Lapierre Fully wahrscheinlich nicht glücklich. Einen Joker hat das Spicy CF 7.9 noch im Ärmel. Wenn es bergab geht sorgt die absolut stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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